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市民、网友投票问卷 八成人呼吁东坪山建人行道

2015-09-07 07:44:19刘小冰 吕寒伟 来源: 东南网  责任编辑: 刘玮   我来说两句
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东南网9月7日讯(海峡导报记者 刘小冰 吕寒伟/文 陈巧思/图)“东坪山上应禁私家车!”上周,致公党厦门市委欧长胜提出建议。9月2日,导报官方微信推出《厦门东坪山要禁私家车上山?你咋看?》,内含一份6个单选题目的调查问卷,广大市民及网友热心参与。

3天时间,导报共收到1554份有效问卷。呼声最高的是“修建人行道”和“山脚下建停车场”,均超过八成。

调查结果显示,近半数网友认同东坪山应给予保护,不支持拓宽山路,会破坏山体;在是否禁私家车的关键性问题上,禁和不禁的票数基本持平。

观点

禁车不能一刀切 应合理规划开发

昨日,导报记者采访了厦门青年工作委员会主任余洪明。他认为,应该分情况、时间禁车,再进行合理的规划和开发,这样既可以缓解东坪山的交通,又可以保证人气。

余洪明认为,东坪山的面积比较大,且在厦门的市中心,完全禁车将影响人气。如果设立单行道,那么入口处将游客云集,出口处却没什么人愿意踏足,因而这个办法也是不可取的。

人、自行车、私家车混行的情况的确比较危险,应该将步行道和车行道分开。禁车并不是没必要,但是不能一刀切。

余洪明建议,在周一到周四,游客较少的时候,可以开放私家车通行;而周五到周日,则可以禁车以缓解交通压力。

公园需要有一个科学、合理的规划和开发,让周边配套跟上旅游形势。

第一,用停车场和电瓶车配合的方式,做一个交通衔接,分段禁车。在山上比较平缓的路段两头修建停车场,私家车在较为陡峭的路段可以通行,但到达平缓路段的停车场时,就需要停下来。若想继续上山到热门区域,就只能步行或乘坐电瓶车。

第二,仿照外国一些景点的做法,增设“旅游营地”。在国外有“房车营地”,游客的房车可以在营地集中停下来享受野营。但房车在我国并不普及,因而需要将平缓路段旁的部分土地硬化,作为游客的活动空间。在这里,要有、洗手间、可以接水电和洗浴的地方,代替房车的功能。这样一来,游客可以在营地解决吃喝和内急的问题,还可以和亲友一起野营,这将成为旅游增值的一个亮点,还能缓解交通压力。土地硬化、增设洗手间、提供水电等内容的成本并不算高,比较可行。

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