厦门：餐厨垃圾收运有多严 记者随车观摩全过程

垃圾桶通过车载升降装置，将垃圾倾倒在车的密封后斗里。

厦门晚报讯（文/图 记者 谢雨真 通讯员 林新瑜）从饭桌产生后到东部固废中心进行无害化处理和资源化回用，餐厨垃圾需要经历一整套严密的收运过程。本月初，湖里区、海沧区在全市率先开始餐厨垃圾收运工作，昨日记者跟随海沧区市政部门作业时看到，餐厨垃圾装运采取“桶等车”的模式，运输时全封闭，最终经过一套生活垃圾资源再生系统变废为宝。

收集 下午夜间两次回收 避免过夜产生异味

位于兴港路的老聃民间菜馆是一家中型餐饮企业，昨天下午1点多，厨房负责人时女士让同事把三个专用的餐厨垃圾桶拉出来摆放在店外。13点40分许，一辆市政餐厨垃圾收运车出现在兴港路，工作人员下车把餐厨垃圾桶放在车载升降装置上，桶缓缓上升。在升降履带达到最高点时，桶被机械反转过来，里面的垃圾全部倾倒在车的密封后斗中。之后，三个清理完的餐厨垃圾桶又还给餐饮企业。最后，工作人员拿出一张餐厨垃圾转运验收单让时女士填写签字。这个单子有三份，分别给产生单位、运输单位、接收单位，每个单位要详细填写包装方式、重量、产生时间等。

海沧市政建设管理中心环卫部管理员纪炜坤介绍，目前海沧区收集餐厨垃圾分两个时段:一个是13:00-15:00，一个是19:00-23:30。目前主要以回收大型食堂和餐饮企业的餐厨垃圾为主，确保餐厨垃圾实现“日产日清”，避免过夜产生异味。

转运 车辆密封没有滴漏 电子手段全程监控

接着，餐厨垃圾收运车又来到海沧区政府机关食堂。餐厨垃圾收运车在行驶过程中，没有发生滴漏。据了解，这就是为什么各区要采购封闭性好的餐厨垃圾收运车，因为不会污染路面和散发臭味。

收运车最终抵达的地点是东部固废中心的生活垃圾资源再生示范工程。该项目一期已经投入试运行，可日处理150吨餐厨垃圾。记者看到，餐厨垃圾收运车开到卸料台后停下，市政工作人员操作该车，打开车后斗往卸料池里倾倒一路收集到的餐厨垃圾，液体由车后斗底部的一根管子排出。卸料区域的仪器会对餐厨垃圾进行称重计量。据了解，厦门是通过政府购买服务的方法，支付每吨垃圾的处理费用给营运再生示范工程的企业。

市环卫处介绍，各区采购的餐厨垃圾转运车载重能力分3吨、5吨、8吨三种类型，以应对不同收集点位的垃圾产生量以及行驶路况。餐厨垃圾转运车上的GPS卫星定位系统和电子监控探头等会启用，监控整个收运过程。