应对骑行乱象筼筜湖步道无奈设道闸 市民褒贬不一

【回应】

主要是应对自行车抢道

咖啡一条街将设隔离栏

昨日下午，记者就该问题采访了筼筜湖管理中心负责人魏道军。他表示，建道闸的最主要目的是为了防止自行车、电动车跟行人抢道。自从环筼筜湖步道修起后，部分人不遵守相关规定，将自行车和电动车骑入，“这样其实非常危险，湖畔步道才两三米宽，很容易撞到人或导致行人和骑行者掉入湖中。”最近，公共自行车站点建起来后更多人把自行车骑进来，导致市民在筼筜湖畔走路时感到很危险。”

他说，自行车、电动车与行人抢道的问题长期存在，他们收到很多的投诉和意见，因此才下定决心采取措施。筼筜湖管理中心计划在整个筼筜湖区安装了64个人行道闸，多数布在湖区外围，将自行车和电动车阻挡在外。

魏道军介绍，筼筜湖区大部分不是开放式的，对于和居民小区或主次干道相连的地方，只要在这里安装上人行道闸即可，“正是出于这点，我们才决定在步道上立起道闸，只让行人走。”另外，他们将在咖啡一条街沿筼筜湖路修建绿化带隔离栏杆，防止自行车、电动车破坏绿化带拐上步道。

若婴儿车轮椅都能通过

道闸设置也就没啥意义

就市民们反映的婴儿车、轮椅不能通行的问题，魏道军也表示比较无奈。“目前部分道闸还是能容许小型婴儿车通过的，但如果修成轮椅都能通过，自行车和电动车就畅通无阻了，道闸就没有了意义。”他说，事实上这是个利大于弊的选择，也符合大部分市民对出行安全的需求。通常步道附近就有供自行车和电动车专用的道路，那里同样可供使用轮椅或婴儿车的人士通行。“像市民反映的海湾公园附近，没有建起人行道闸的非机动车专用道就在离步道3米左右距离的地方，市民有需要的话完全可以从那边绕过人行道闸。”

魏道军:“我们也欢迎更多市民参与这个问题的讨论，从而得出一个更好的解决方法。”