厦门晚报讯 (记者 赖贵旺 图 刘东华)坐过BRT的市民都熟悉那枚小小的蓝色“小圆币”,这是乘车用的感应车票,刷卡出站后,这枚车票会被回收,再次循环使用。 就像钞票一样,被千万人摸过的“小圆币”,干净吗?其实这个问题BRT管理方也考虑到了,不过相比之下更让他们头疼的是,有人买错了车票或是多买了没用上,可能嫌弃“人人摸过”于是随手丢弃了。 据悉,每年流失的这种蓝色“小圆币”约20万枚,平均每天“丢失”530枚。快速公交场站公司呼吁市民爱护“小圆币”,尽量让它回收再次流通使用。 车票都去哪儿了 【事实】每年购买25万枚新票,约20万枚“一去不回” 快速公交场站公司票务中心工作人员黄巧茹说,目前厦门BRT车票数量大约在16万枚左右,其中包括约3万枚的预赋值车票。预赋值车票即内含一定金额的车票,如遇电脑故障不能正常发售空票时,则发售预赋值车票,这样不会耽误乘客出行。 虽然流通的车票数量只有16万枚,但实际上,快速公交场站公司购买的车票数量远远超过这个数字。据说,公司每年都要采购25万枚左右新车票,具体数量会根据车票库存情况而定。 那么,这么多车票都到哪去了呢? “我们每天都会统计车票数量,发现流失量很大,一年大约要流失20万枚车票。”黄巧茹说,平时工作中,在BRT站点的地上、进出站闸机旁、垃圾桶内,甚至BRT公交车上,经常会看到被乘客丢弃的蓝色“小圆币”。 |
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