厦门今年将投280辆新能源公交车  出租车也在“变绿”

位于五缘湾的电动汽车充电站

【的士出行】

双燃料出租车占比超八成

纯电动能源出租车陆续投放

出租车这几年也在“变绿”，2012年启动出租车“油改气”工程。2014年起，我市又陆续投放了660辆纯电动出租车，电动出租车具有污染零排放、车型档次高等优点。

上周五，在五缘湾出租车充电站等候的海峡的哥杨爱国谈了谈他开纯电动出租车两年来的感受。“没以前累了，降低了我们的劳动强度。”杨爱国说，成本也降低了，在夏季时以前开一趟班次下来油钱差不多100元，而现在电动出租车的成本差不多在60元。

电动出租车充一次电大概需要四五十分钟，杨爱国现场演示了一下，掏出手机对准充电桩二维码扫一扫，即可拔电枪进行充电，电费网上即可支付。在充电等候时间，杨爱国可以去旁边的休息室吹吹空调，然后用餐、喝水。

【数据】

目前全市已建出租车充电站28座共计434根充电桩，主要分布在岛内停车场、交通枢纽站等区域。

全市共有天然气、汽油双燃料出租车5290辆，占全市出租车总数八成以上。

【慢行系统】

海沧绿道“连点成线”

市民骑自行车可去任意公园

慢行系统的建设受到市民的欢迎，目前海沧主要的市政公园之间都可以通过骑行或漫步绿道抵达，可以“连点成线”。海沧城建集团相关负责人告诉记者，海沧无论是在公园建设还是道路绿化，都会将绿道系统提前融入规划当中。

市民刘先生说，在周末，他更喜欢从海沧湾公园沿绿道骑行，来到大屏山公园，漫步在郊野公园里鸟语花香的绿道。

记者了解到，大屏山公园绿道建设吸收了香港卢吉道的优点，4.1公里环线具备“全程无障碍、健身观景、智能科普、雨水回收利用”等四大特色。同时，建设过程中无大开大挖，保留大树、景石等原始风貌。

此外，海沧还打造了翁角路慢行系统，为新阳工业区的新老厦门人提供便利出行方式。