分享到:
至于3号线,环岛路-大学路,大学路的道路较窄,公交车站距离路口不远,又受制于大学路与演武路的交叉口,情况不定。增设开口,成功大道桥下厦港公交车站处,在思明小学的车库出入口附近处开口,通过桥下调头,往演武大桥或成功大道。
调查6条路线哪条最不堵? 去演武大桥观景台、世茂商场,一共有6条路线。 1、思明南路-演武路-大学路 2、钟鼓山隧道-演武路-大学路 3、环岛路-大学路 4、环岛路或轮渡-演武大桥-演武路-大学路 5、环岛路-演武大桥-民族路-大学路 6、成功大道-演武大桥-民族路-大学路 让我们来看一下,到底每条路线有多少车。昨天18时至19时,导报记者在这几条路线上观察。 1号线,5分钟内,思明南路右转演武路43辆车。 2号线,5分钟内,钟鼓山隧道到演开路23辆车。 两条线达到66辆车,最后有35辆车拐到大学路。 3号线,环岛路到大学路的车,5分钟内总共有44辆,其中,25辆右转演武路,19辆继续往前开,往沙坡尾方向。 4号线,从演武大桥下来,5分钟共有72辆,其中,拐进大学路的车为37辆。 5号线和6号线,共有36辆车进大学路,其中有15辆进世茂Emall商场。 由此,导报记者得到下对比,车辆总数和进大学路的车数差。 1、2号线,66辆誜35辆;3号线,44辆誜19辆;4号线,72辆誜39辆;5、6号线,36辆誜15辆。 由此可见,1、2、4号线是最火热的线,从堵车情况来看,也往往最集中在这3条路线。 结合亲身体验,导报记者建议,市民前往观景平台时,可先查看高德地图上的实时路况,如果5、6号线的路况较好,不妨选择这两条路线。 至于3号线,环岛路-大学路,大学路的道路较窄,公交车站距离路口不远,又受制于大学路与演武路的交叉口,情况不定。 |
更多>>相关图片