【现象3】 老人、电动车齐耍性子 除了车辆违规右转和乘客“白等”外,还有行人不走非机动车道,而是在机动车道上穿行。 现场,记者看到一名老人沿着湖滨北路(往体育中心方向)的中间护栏行走,看到来往车流量多时,她就停下来不走,紧靠着护栏。车流通过得差不多时,她就跨过水马围栏,穿过道路,再连续跨过2个机动车道,随后沿着另一侧围挡区域往湖滨北路东渡方向走去。因过往车流量较大,老人的这种行为,极其危险。 现场有不少电动自行车也在“耍性子”,有的行驶在机动车道上,有的在现场逆行。一些非机动车道尽管有设置标识,提示电动车需推行通过,但却被无视。而在较为狭窄的非机动车道,一旦有两三辆电动车出现,就增加了行人通行的难度。 【交警回应】 将加强现场交通引导 厦门网-海西晨报讯(记者陈小斌)湖滨中路和湖滨北路交叉口是一个重要路口,本次一期围挡或将持续到2017年6月19日。受围挡施工的影响,现场交通组织有重大调整。 今年8月20日至2018年7月30日(含二期工程)期间,每日6时至23时,湖滨北路与湖滨中路交叉口四个方向禁止机动车左转,其他时段允许机动车左转。 湖滨北路与湖滨中路交叉口北进口禁止机动车右转,石亭路由双向通行调整为由东向西逆时针单向行驶,具体时间为2016年8月20日至12月31日。届时,从湖滨北路与湖滨中路交叉口北进口右转车辆,改由石亭路提前右转绕行。此外,临时取消湖滨北路北侧特贸站,与市政府站合并,涉及11条公交线路;湖滨北路南侧特贸站临时往西边迁移200米,靠近党校临时天桥处,涉及线路12条。 昨天,记者从厦门市交警支队了解到,目前特贸公交站的“提醒”已在整改,也会继续加强对现场指挥协警的教育,加强现场交通引导。围挡施工的第一周期间,交警部门会密切关注现场情况,每天都会安排人员到现场,以便及时发现问题并及时改进。 |
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