厦网约车四大热点问题 轴距排量的“及格线”合理吗？

东南网10月29日讯(海峡导报记者 吕寒伟 崔晓旭)厦网约车细则前天公布，正在征求意见。从对车型的要求来看，显然“气质”是高于目前市场上的“快车”，也大于等于现有出租车。

今年7月底，《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确，要统筹发展巡游出租汽车（以下简称巡游车）和网络预约出租汽车（以下简称网约车），实行错位发展和差异化经营，为社会公众提供品质化、多样化的运输服务。

七部委发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，对于车辆的具体标准和营运要求，为“按照高品质服务、差异化经营的发展原则，结合本地实际情况确定”。

在上述文件里，高品质、差异化、错位发展成为三大关键词。结合这一政策背景，导报记者针对市民最关心的四大问题，一一展开调查采访。

一问 轴距为什么是2700毫米？

轴距长，意味着车子长，车内空间更大。既然网约车也是出租车，不妨看看现有出租车的条件。

一位的哥告诉导报记者，目前厦门的出租车，型号主要为比亚迪纯电动、现代纯电和油混、起亚油混、吉利英伦油混，轴距基本都达到2700毫米，吉利英伦达2883毫米，而油混车的排量可以达到1.8L、2.0L。

有不同的声音提出，轴距达不到2700毫米的车，不等于品质不高，不够舒适。比如马自达6，它属于中级车，但是它的设计理念是城市运动型车，为了弯道性能，轴距设计成2675毫米。“舒不舒适是一个综合概念，一定要长才能舒适吗？转弯性能好也可以很舒适。”汽修专车高级技师陈先生评析。有市民建议，降低轴距条件，比如吴先生认为，“2600毫米的轴距就很不错了”。

不过，将燃油车的网约车门槛定为轴距2700毫米，似乎已经是国内一二线城市的“共识”，北京、上海、深圳、天津均是如此。