难题 出高薪仍难招快递小哥 中国快递协会常务副会长李惠德预计,今年“双11”,全国最高日处理量将超2亿件。 这样的快件量,不仅对快递企业场地、车辆提出高要求,更对快递企业的人员储备提出挑战。厦门圆通刘先生就直言,今年压力很大,主要就是快件量和人员的问题。“今年,快递员真是不好找啊,很多都被餐饮企业招去送外卖了。”一位快递企业主透露,以前是高薪招快递员的成本压力,可今年即使高薪也不一定能招到人。 因为人手紧缺,快递员的身价也水涨船高。导报记者在58同城上看到,数十家快递、物流企业在招聘兼职快递员,比如芝麻开门快递公司、顺丰速运、南京晟邦物流都在招聘“双11”兼职快递员,开出的薪水从每小时16元的时薪到每天300元日薪不等。 赶集网上,快递员的招聘更是如火如荼,德邦物流5000-8000元招聘快递员;圆通前埔片区的承包商、申通快递也将薪水提到了这个水平;恒信顺通速递则打出了“花式招聘”的广告语,比如“快递小哥快到碗里来”、“公司美女太多,小哥快来镇住她们吧”…… 此外,导报记者了解到,或许是因为小哥难招,今年“双11”期间,京东从整个物流线的仓储调配,到最终端的配送,都将全面启用智能化设备,从无人仓、无人机到无人车。 叫苦 业者称赔本赚吆喝? 虽然“双11”号称是快递业“春运”,但快递企业却高兴不起来。厦门快递业人士李先生直言,巨大的快递量,原本以为是电商和快递的狂欢,但现实是“双11”期间快递量短时间内暴增,增得越多,快递企业亏得越多。 知名快递专家徐勇表示,国内快递走的是“以价换量”的道路,快件附加值非常低,附加值低的东西往往快递价格比较低。国际惯例是淡季打折,旺季全价。但中国快递是一直降价,越旺越降,“双11”降得最多,最低2.8元走全国。 圆通的刘先生说,由于多年的恶性“价格战”,现在快递业利润非常低,“双11”基本就是赔本赚吆喝,“但不玩又不行,市场绑架着你呢”。 厦门市快递行业协会人员也说,“双11”开始到“双12”、圣诞、元旦、春节,这90多天时间都是快递旺季,“双11”是旺季的高峰点,但快递业旺季并没有调价,给予电商的都是全年一个价。在价格不变的前提下,人工、场地等成本却突然短期暴增,根本没有利润可言。 |
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