同安必达天桥前日合龙 厦首座环形天桥明年将通行

　　不同角度的必达天桥。(陈嘉新何东方摄)

厦门日报讯（本报记者吴耀东 通讯员郑素描）前天，全市首座环形人行天桥——同安必达天桥完成最后一段钢箱梁桥面吊装，合龙形成环形圈。据悉，必达天桥是同安区今年6个市级为民办实事项目之一，预计明年1月20日前可基本达到通行条件。建成后，它将解决周边学校学生和市民的安全出行问题，缓解交通压力。

明年春节前

基本达到行人通行条件

昨日上午，记者站在环城西路与同莲路交叉的十字路口仰天而望，湛蓝的天空下，主体合龙的必达天桥在环城西路与同莲路交叉路口上空划出了一个完满的圆。桥下，靠近乐海城市广场一侧的桥墩旁，挖掘机正在进行土方回填作业；桥上，工人们正在进行桥面装修的前期准备工作。

施工单位中铁一局集团厦门建设工程有限公司项目副经理范伟告诉记者，天桥所处的十字路口，白天车流量大，为了不影响交通，在主梁架设作业期间，施工都安排在下半夜进行，“我们从12日凌晨开始，一直作业到当天上午8点半左右，完成了最后25米的主梁架设”。

下一阶段，工程将在文明施工、安全施工的情况下，日夜兼程，进行梯道施工和桥面铺装作业，预计2017年1月20日前环形天桥将基本达到行人通行条件，为市民提供安全便利的通行环境。

取名来自

清朝福建水师提督吴必达

据了解，必达天桥取名来自同安历史名人、清朝福建水师提督吴必达。同安区建设局相关负责人李如松介绍，必达天桥既是全市首座环形人行天桥，也是第一座以历史名人命名的人行天桥。环形主桥中心半径约38米，主桥全长约237米，桥面宽约5米，离地面约7米，面积约1281平方米。

随着乐海城市广场和周边众多楼盘的进驻，再加上BRT同安枢纽站的建设，必达天桥周边区域已经成为同安中部主城区新崛起的大型生活区，人流、车流量巨大。天桥的建设，将有力保障周边学校数千名学生和市民的安全出行，同时缓解该路口的交通压力。

值得一提的是，环形天桥预留了两座引桥，一座通向在建的BRT枢纽站，长约69米；另一座通向乐海广场，长约66米，可实现“必达天桥”与BRT枢纽站及乐海广场的无缝衔接。此外，环形天桥还将配备4座垂直电梯，方便市民通行，特别是老人和残疾人上下桥。今后，该天桥还将配套丰富的垂直绿化，设置同安历史名人吴必达的人文展示窗口，使自然景观与人文景观相得益彰。

【同步】

商会天桥即将投用

记者昨日向同安区建设局、交通局和路桥公司等相关部门了解到，除了必达天桥，同安区目前还有滨海西大道天桥、商会天桥、后垵天桥、珠厝互通天桥、官浔立交天桥等天桥正在建设当中。

其中，备受关注的商会天桥预计今明两日即可具备行人通行条件。滨海西大道天桥的主体也已完工，昨日已进行安装试验立柱检测，若检测通过，天桥可在12月底交付使用。