湖滨南路裕盛园附近的“自行车一条街”如今仅有几家自行车店在营业 厦门日报讯(记者 陆晓凤) 共享单车进入厦门3个多月以来,有人欢喜有人愁。许多市民畅享骑行的乐趣,但传统自行车店遭遇巨大的冲击。曾经繁华的湖滨南路“自行车一条街”如今冷冷清清,不少自行车店陆续关门。 尽管如此,仍有一些自行车店在观望,他们依靠其他副业苦苦支撑自行车店的亏损,期待度过这个“严冬”,重新迎来自行车店的春天。 面临困境 “自行车一条街”仅剩4家店“撑场” 昨日早上10时,记者来到湖滨南路裕盛园附近,这条厦门“自行车一条街”,如今只有4家自行车店在经营。据介绍,行业最兴盛时,不足百米的路段聚集着20多家自行车店。 还在经营的自行车店,打出了各种打折招牌,试图吸引客人。但记者发现,有的门店一个上午仅有一两名客人前来询价。而在一旁的人行道上,数辆共享单车占着一席之地。 “共享单车进入厦门后,我们的生意进入新的低谷。”喜德盛自行车销售有限公司的负责人傅成文坐在店内,由于生意不好,他和朋友闲聊。 |
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