翔安隧道岛内端绿化提升改造后,景观造型显得更加立体丰满。(记者 王协云 摄) 厦门日报讯(记者 张彦宇 徐景明 通讯员 吴玉梅)记者近日从厦门路桥建设集团了解到,经过四个月的施工,“四桥一隧”绿化景观提升工程已取得阶段性成果,“鹭岛韵、厦门红”效果初显。 途经厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道,市民会欣喜地发现,道路两侧已经披上了点缀艳丽图案的绿绸:凤凰木、小叶榕浓荫匝地,木棉、香樟正奋力抽枝散叶,两侧宽阔的植物景观带树种丰富、层次鲜明,装点出步移景异、季季有彩的绿化景观。 厦门“四桥一隧”是联系岛内外的重要通道,也是展现厦门道路绿化水平的主要节点。为突出“鹭岛韵、厦门红”的设计思路,厦门路桥景观艺术公司增植大量像澳洲火焰木、南洋楹、大腹木棉这样的乔木,配以自主研发的多花色三角梅。“这些乔木开花后,配合三角梅,形成以红色为主要颜色的景观效果,包含着‘厦门红’的良好寓意。”该公司相关负责人介绍。 此次工作特别注重绿化的层次感,逐一打造天际线、林冠线、边界线“三线一体”的植物群落组团景观。比如,在翔安隧道岛内端,一处绿地经过微地形处理,构造出一定的坡度,这使各类植物组成的景观造型更显立体、丰满。此次工作还坚持美学原则,选择抗风、耐盐碱的植物,丰富植物种类;在道路中分带,配植冠大荫浓的乔木,建设林荫道;加大彩化香化力度,推广立体绿化,灵活运用开花乔灌木、色叶植物、下地时花,提升彩化效果。 据悉,此次绿化景观提升工程由厦门路桥景观艺术公司独立设计和施工,总投入20093人次,机械设备1808台次。目前,已完成面积达29万平方米的景观改造,占重要节点提升面积的90%。接下来,“四桥一隧”绿化景观将做到“三分种、七分管”,保持长久的景观效果。 |
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