“我当时就认定是司机故意取消订单的,马上向平台投诉。”康先生看了一下时间,一面重新预约车,一面招手拦车。“好不容易才拦到一辆出租车。”上车后看到的一幕,让康先生明白了一切:“那个司机手机挂在中控台,我看他拨了一个显示滴滴的号码,马上又挂掉,接着又打一次,还是挂掉,最后点了一个取消按键。”在康先生追问下,司机承认了是在取消已经接到的订单。 康先生恍然大悟,“他们这是在挑客啊,觉得哪边方便就接哪边,还要通过这种方式推脱责任。这么一折腾,我开会都迟到了。”他希望这一问题能够引起滴滴方面的重视。 导报记者进一步了解得知,有些司机还会以“已现金收款”的方式取消订单。 回应 软件被“钻了空子” 滴滴公司将严查 导报记者就此采访了滴滴厦门公司,相关负责人了解情况后高度重视,他说,这一现象的存在是因为司机利用了“订单取消规则”的漏洞,为避免其服务分被扣而转嫁风险。依据目前规则,司机只要两次以上拨打乘客电话未接听,就可认定是乘客责任,而系统无法识别通话时间。 对此,该负责人表示,这也会造成滴滴方面的损失,包括“收入和信誉”。针对这一问题,该如何处理?他认为,乘客发现这一问题应及时向滴滴服务热线举报,说明具体情况,核实后公司将对签约司机展开追究。 律师说法 司机行为已构成违约 福建自晖律师事务所叶世荡律师认为:司机在平台应答订单后,乘客与出租车已形成了载客运输服务合同。司机故意不载客,故意拨打乘客电话在尚未接听时切掉拨打,实际上系故意利用滴滴平台规则中“司机多次无法联系到乘客,导致订单被取消,将判定乘客责任”规定,以达到司机不受罚目的。其行为已构成违约。如果乘客因此被扣减信用分,可以向平台申诉或运营平台商住所地法院起诉维权。此外,依平台规则,订单应答后,乘客多次(2次以上,含2次)无法联系到司机,此时乘客可无责取消。 |
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