厦门整治共享单车乱停放 单车不停指定区域将会一直扣费

部门明确分工共治“乱停放”

在首轮清理整治工作方案中，各相关部门有了明确分工。

其中，市市政园林局负责摸底全市共享单车存量，测算厦门能容纳的合理投放量，同时负责占道的许可审批工作，清理湖滨南路、湖滨北路、厦禾路、嘉禾路、湖滨中路、湖滨东路、莲前东路、莲前西路、鹭江道、仙岳路沿线乱停放的共享单车。

此外，市交警支队负责查处违反《道路交通安全法》的骑行、停放等违法行为、在“四桥一隧”等主要入岛通道设立卡口，管控各企业向岛内投放共享单车。

晨报记者从市交警支队了解到，共享单车属于非机动车的一类，对于非机动车的整治，也是交警部门的日常工作之一，一直没有松懈。而对于共享单车骑手违反交通信号通行规定闯入隧道的交通违法行为，交警部门也会对违法行为人进行相应的处罚。今年3月，就有人骑共享单车闯入大屏山隧道和翔安隧道(出岛方向)，每个骑手被罚款20元、记0分。

　　收纳场停着密密麻麻的共享单车。记者 陈理杰摄

收纳场日收超两千辆共享单车

昨日下午4点，位于莲前西路以南、云顶中路以西的共享单车“收纳场”，不时地有小型货车、施救车进出，载来或是运走大批的共享单车。

这处占地6000多平方米的共享单车“收纳场”，被分割成若干个区域，与周边用简易围挡隔开。靠近莲前西路的两个区域内，共享单车堆放数量在数百部，还留有大块空地———据了解，空出来的地方是由于大部分车辆都已被清运往岛外了。而在最内侧的区域，则是“消化不良”的景象———数千部共享单车紧挨着停放在一块。

“这里是城管部门运来的，外面那两个区域是市政园林局收运的。”现场，一位负责统计的工作人员介绍，单是城管部门负责的收运区域，这几天每日运进来的共享单车均超过两千部，而运出的数量也在两千部左右。运出的车辆，都被集中到了同安西柯的停车场———“西柯那里比这儿大多了，车多得都堆成山了。”该工作人员告诉记者。

这场收运乱停放共享单车的“战斗”，公路部门也加入其中。在共享单车“收纳场”，记者遇到了一辆刚从环岛路驶来的公路部门的清运车辆。“我们是公路站的。今天领导要求我们到环岛路上巡查，把乱停放的共享单车送到这里来。”一位路政人员透露，“今天清了二三十辆”。