85%以上城市道路建成林荫路 厦门创建"国家生态园林城市"

道路

大力推广林荫路建设，推进绿道及慢行系统建设

大力推广林荫路建设。在道路建设中积极引导绿色交通，在满足规范要求的前提下尽量提高绿地率和绿化覆盖率，完善绿化及景观设计。同时，对城市道路的步行道、自行车道中未达林荫路标准的路段因地制宜补植冠大荫浓的乔木，确保各类路段都有树荫，使城市道路的林荫路推广率在85%以上。

推进绿道及慢行系统建设。以绿道串联城乡绿色资源，与公交、步行及自行车交通系统相衔接，为市民提供亲近自然、游憩健身、绿色出行的场所和途径。重点开展“狐尾山-仙岳山-湖边水库-观音山”步道等健康步道系统建设，集美新城慢行系统一期、滨海旅游浪漫线一期二期等绿道建设，配套建设一批绿道驿站及服务设施，实现山水相连的绿道格局。

古树

严禁移植古树名木，落实养护责任单位和责任人

加强古树名木保护管理。严禁移植古树名木，古树名木保护率100%。对登记在册的古树名木进行持续稳定的调查，定期检查和跟踪维护。已完成普查挂牌的古树名木，各区政府要落实养护责任单位、责任人，并进行公告。完成树龄超过50年（含）以上古树名木后备资源普查、建档、挂牌，并确定保护责任单位或责任人。分期分批在有条件的古树周围建设小游园，改善古树的生长环境，并为周边居民提供休憩场所。

厦门将全面推进园林绿化建设

不断增加城市绿量

实现建成区绿化覆盖率≥40%、建成区绿地率≥35%

实现全市人均公园绿地面积≥12平方米/人

实现城市新建、改建居住区绿地达标率≥95%

使城市道路的林荫路推广率在85%以上

古树名木保护率100%

链接

推广节约型园林绿化建设

优先使用本地树种 严控行道树树种更换

《方案》提到，推广节约型园林绿化的建设。园林绿化建设以植物造景为主，以栽植全冠苗木为主，严格控制大树移植、大草坪等。合理选择应用乡土、适生植物，优先使用本地树种。严格控制行道树树种更换、反季节种植等。制定立体绿化推广的鼓励政策、技术措施和实施方案，逐年推进立体绿化工作。采用节水技术，推广采用微喷、滴灌、渗灌等节水技术，利用再生水或自然水等进行灌溉和造景，采用透水材料和透水结构铺装。采用节能技术，利用太阳能等降低能源消耗，做好植物废弃物集中处理和循环利用。