坐公交难辨哪路车 厦门盲人召唤“引路人”帮“盲”

东南网10月15日讯 (海峡导报记者 范希平文/图）每年的10月15日，是“国际盲人节（White　Cane　Safety　Day）”，西方俗称“白手杖节”。据相关数据显示，目前我国有1700多万视力残疾人，相当于每80人中就有一个“黑暗中的行者”。“国际盲人节”之前，记者走访厦门部分盲人群体，关注盲人在出行、就业、社会交往、集体活动等方面遇到的不便。盲人朋友们普遍反映出行难，而出行难的问题都集中体现在乘坐公交车上，即多路公交车同时进站，难以判定哪辆公交车是自己想要乘坐的。盲人朋友们希望，公交车或公交站能够引入类似“引路人”的引导系统，引导盲人朋友选择公交车。

烦恼

除了寻医问药 她基本不出门

每周的周一、三、五上午7点多，家住厦门殿前的盲人张女士，总会摸出手机，摸索着按键拨打电话，与预约好的出租车司机通电话，然后摸索着出门，到医疗机构做血液透析。

张女士2000年得了Ⅰ型糖尿病，这种病血糖忽高忽低很难控制，饮食的摄入量要求需要控制得很精准，否则容易导致并发症。不幸的是，张女士在2014年下半年丧失了视力，2015年下半年又得了尿毒症。

张女士全盲，没有任何视力，日常的一切都是摸索完成。如今，她能洗衣、做饭，日常生活基本能够自理，别说打电话，她还能用盲人读屏软件玩微信，只是做饭时常常被油花烫伤。

在家里做事驾轻就熟，但张女士基本不出门，出门最头疼的就是路不好走，紧张惶恐是常态，因此她轻易不出门。张女士说，出门就是上医院，还有就是买药，除了寻医问药，基本不出门。为了上医院做血透，她专门订了一辆车。好心的的士司机，总是把车子开到她家楼下，尽量方便张女士上下车。

盲道变“忙道” 走着走着“断”了

询问盲人朋友在日常工作、生活中遇到的不便，他们反映的首要问题基本都是出行难。

盲人朋友刘女士表示，盲道走着走着被树枝、电线杆等截断，车辆停放占用盲道，现在共享单车乱停乱放，也是经常侵占盲道，盲道变“忙道”的现象普遍存在。盲道建设时，点、线的分布也常出错误。再者，盲道设计建设未考虑实际地理环境等因素，还有就是盲道损坏修理不及时。

记者上网查阅得知，我国已经建立了全球长度最长、分布最广的盲道。盲道一般由两类砖铺成，一类是条形引导砖，引导盲人放心前行，叫做行进盲道；一类是带圆点的提示砖，提示盲人前方路线的空间环境将出现变化，叫提示盲道。

厦门市盲人协会涂主席表示，说到盲人出行，还是绕不过盲道这个老生常谈的话题，有城市已将盲道纳入相关部门联合执法范畴，我们当然是希望今后盲道能够越来越规范。