厦门海事保障翔安大桥项目 首榀钢箱梁运入施工水域

同安海事处全力保障翔安大桥首块钢箱梁运入施工水域（厦门海事局供图）

东南网9月29日讯（本网记者 刘玮 通讯员 蒲蓉）随着翔安大桥（第二东通道）项目的有序开展，工程迎来了安装首榀钢箱梁的重要时间节点。为进一步确保工程的安全推进，落实“我为群众办实事”实践活动，切实为施工项目部解难题办实事，9月28日上午，厦门同安海事处多措并举全力保障翔安大桥首块钢箱梁顺利运入施工水域。

据了解，此次运输的钢箱梁单个最大重量3370吨，为世界同类型最宽大节段钢箱梁，钢箱梁运输船在刘五店航道航行需单向通航，对航道条件要求较高。为保障作业过程安全有序，同安海事处主动介入，多次组织项目部开研讨会，协助项目部制定运输途中及进港时应急保障方案。同时，充分发挥厦门东部水域监控指挥中心的统筹协调作用，加强项目部与海事部门之间的沟通协调，强化应急值班，密切关注运输船舶的动态。利用VHF提前发布航行警告，对运输航道实施交通管制。

运输当天，同安海事处派出海巡艇提前对运输航经水域巡查清障，清除漂浮渔网，驱离过往渔船及其他碍航船舶，顺利护航运输船舶“建扬诚祥”进入施工水域。一方面在船舶顺利锚泊后对该轮开展远程安全检查，保障船舶后续施工作业安全；另一方面核查船舶船员健康情况，督促船舶严格执行最新版《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南》，确保安全作业与疫情防控“两不误”。

首块钢箱梁预计将于9月30日进行安装。下阶段，该工程的钢箱梁运输预计还有31个航次，同安海事处将持续关注工程进展，及时主动为企业提供帮助，为项目安全、平稳的进行提供坚实保障。