闽粤双高铁齐头并进
2023-10-14 09:43:13 来源: 厦门日报 责任编辑: 文洁 我来说两句 |
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厦门日报讯(记者 张珺)我省另一条出省高速铁路——龙龙高铁又有重大进展。记者昨日从铁路部门获悉,龙龙铁路武平至梅州(福建段)的用地预审日前原则通过,将力争在今年年底前具备开工建设条件,武平至梅州段101.7公里的高铁建设预计在2028年建成通车。 龙龙高铁(龙岩至龙川)是福建连接广东的一条高速铁路项目,新建线路自赣瑞龙铁路古田会址站引出,向西经由福建龙岩市上杭、武平,至广东梅州市蕉岭、梅州、兴宁、五华至河源市龙川接入赣深高铁龙川西站,整条高铁新建正线长约262公里,其中福建段77公里、广东段185公里。 据悉,该项目龙岩至梅州段时速为250公里、梅州至龙川段时速为350公里,分龙岩至武平段、武平至梅州段、梅州至龙川段三段分期实施。其中,龙岩至武平段长64.3公里,总投资85.6亿元,全部工程在龙岩市境内,2019年9月开工建设,计划2023年12月建成通车;武平至梅州段长约101.7公里,总投资约193亿元,力争2023年底具备开工条件,2028年建成通车;梅州至龙川段长96公里,总投资164.4亿元,项目在广东省梅州市、河源市境内,2019年12月开工建设,计划2024年6月建成通车。 龙龙高铁全线通车后,从厦门出发经龙厦铁路可快速直达粤东北区域,厦门往梅州、深圳、广州也将有一条高速铁路直达线路通车,进一步方便粤东北和闽西南区域的居民往来。目前厦门北站有一条直达梅州的动车,全程2小时42分。龙龙铁路通车后,从厦门北经厦龙铁路到梅州,大约需要两个小时,更快更便捷。 另据了解,除龙龙高铁外,福建快速出省连接广东的另一条高速铁路通道——漳汕高铁也在紧锣密鼓加快推进,项目预计工期4.5年,有望2028年建成通车。该项目北起漳州站,途经潮州市,终至广东省汕头市汕头站,并与福厦高铁、汕汕高铁、广汕高铁衔接,形成沿海高速铁路新通道。 |
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