英国学者：从滴滴看“老欧洲”如何向“新亚洲”取经

东南网8月9日讯 克里斯·德文谢尔-埃利斯（Chris Devonshire-Ellis）是英国著名咨询公司Dezan Shira & Associates创始人，知名地缘经济学者。他曾在亚洲国家工作30年，为跨国公司和多个国家政府提供咨询建议。他尤其关注欧洲如何与中国的“一带一路”计划合作，著有畅销书《中国新的经济丝路》。滴滴近期宣布投资爱沙尼亚共享出行公司Taxify。埃利斯著文表示，这笔交易表明了中国政府和企业在欧洲市场的投资方向，并给传统欧洲带来了重要启发。

中国常常被邀请前往欧洲投资。近期，中国的投资正在深入欧盟发达的数字经济体。这强烈表明，中国政府和企业已经看到，投资欧洲数字行业能带来价值和增长。

中国共享出行公司滴滴出行投资了Uber在欧洲的竞争对手Taxify，后者主导了波罗的海市场。总部位于北京的滴滴是中国市场的领先者，目前在中国400座城市为4亿用户提供服务。在中国，滴滴通过智能手机应用向用户提供出租车、专车、顺风车、代驾、公交、试驾、租车、企业级、小巴、豪华车，以及共享单车服务。Taxify总部位于爱沙尼亚，目前也通过智能手机应用在18个国家的25座城市提供同类服务，市场覆盖了欧洲、西亚、非洲和墨西哥。

这笔投资意义重大，表明了中国希望欧洲能提供什么，以及愿意投资哪些市场。在拥抱数字技术的过程中，欧盟落后于中国，而整个欧盟范围内的发展也缺乏协调。Taxify由一名19岁的爱沙尼亚高中生于2013年创立，并非由欧盟的任何项目或计划推动。

无论对欧盟各国贸易和投资部门，还是对欧洲地区的年轻创业者来说，这都很有启发。“旧欧洲”正试图向中国兜售传统技术，鼓励中国在这些领域投资，但中国想要的是新技术，以及由新数字技术驱动的新市场。实际上，中国需要，并且期待欧洲为“一带一路”和新5G技术做好数字上的准备。

正如投资Taxify所表明的，中国尝试“购买”欧盟市场的份额并进行发展。然而，情况并非仅仅如此，中国还有更远大的规划。例如，关于在中国和欧洲之间建设高铁网络，中国向欧洲展示了随之而来的电商机会：大批量供应需要快速运输的生鲜和消费类产品。这包括欧洲的水产、奶制品、其他农产品、敏感的药品和医疗产品，以及随季节快速变化的时尚类商品。

因此，Taxify获得的投资适时地表明，中国将在哪些领域展开投资。这就是属于明天的数字技术。这帮助中国投资、打开、拓展欧盟和欧亚地区市场，同时也促进当地企业与中国消费者之间数字贸易的发展。

因此对欧盟公司来说，把握中国带来的机会意味着应当开发作为赋能技术的5G平台和新电商业务。尽管欧盟官方仍在犹豫，但欧洲的物联网行业正在向前发展，并未受到政治的太大影响。我们已经看到，现阶段技术能力的倍增速度很快，但政府受到老式管理工具和政治问题的困扰，无法迅速跟上技术发展步伐。

生鲜和快时尚行业的经营者需要借助新技术参与其中，充分利用中国带来的投资和消费市场。不熟悉或无法适应的公司将很快消亡。滴滴对Taxify的投资是个风向标，表明了欧洲应当如何利用中国关心的议题，以及中国需要什么、想要什么。传统欧洲需要迅速为此做好准备。