委员建言城市群建设:厦深铁路沿线城市群 可借鉴莱茵模式
2014-01-14 07:56 来源:东南快报 责任编辑:黄丽红 陈瑜辉 |
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随着厦深铁路的开通,闽南沿海迎来新的发展机遇 新华社/图 厦深铁路沿线新型城市群可借鉴国际上的何种模式?“海上丝绸之路”福建城市带,福州、泉州、厦门等个性分明的城市该如何定位?针对“城市群”这个热门话题,委员们提出了精彩见解。 打造闽南沿海黄金经济走廊 去年底,厦深铁路建成通车。专家预测,随着闽南和粤东沿海地区高速铁路的开通,将为厦、漳、泉等地的社会经济带来巨大的历史机遇。 委员施展望认为我省可以“厦、漳、泉为龙头,沿着厦深高铁建设一条闽南沿海黄金经济走廊”,从而带动上述地区经济社会的转型和升级。 在这种大框架下,施展望建议,可提升漳州港开发区的功能,同时在漳州的龙海、云霄、诏安建起一个中型的城市群,以带动当地经济和社会的发展。 至于发展模式,施展望提到,目前依照国际惯例,有莱茵模式、英格曼模式、美利坚模式三种。“后两种模式属于同一类”,据施展望介绍,就是在一个地区建立一个大型城市,带动周边的城乡一体化。但它存在污染、拥堵的问题,且发展并非“可持续化”。目前北京、上海、深圳均采用美利坚模式,衍生了不少环保和拥堵问题。 “瑞士和德国采用莱茵模式。”施展望介绍,正是把工厂建在农村,而非集中建在大城市。施展望建议,我省可在厦深铁路沿线新城市群及农村城市化过程中,借鉴“莱茵模式”。 打造现代版“海丝”经济带 福建是海上丝绸之路的起点。遗憾的是,这条有历史、经济、文化意义的重要纽带却在历史长河中褪色。海上丝绸之路沿线城市能否恢复往日荣光,走出一条既带有自身城市文化特色,又符合当下城市发展的,集产业、文化、经济、旅游为一体的城镇化建设之路,很值得探讨。 委员覃晓清认为,福建具有独特的自然资源和文化优势,有“资本”承担振兴“海上丝绸之路”的重任。对此,覃晓清建议,福建省的城镇化建设可打造以“海上丝绸之路”为核心的主题特色城市带,“通过差异化、特色化、链条式规划发展,将城市规划、产业发展及文化旅游开发结合,打造现代版的海上丝绸之路经济带”。 “城市带以福州、泉州、莆田、厦门为主,根据文化传统和现代产业基础,定位上述城市的发展特色。”覃晓清认为,福州可定位为“东方茶港”,通过与闽北武夷山茶叶、浙江茶叶的联系,打造茶叶世界贸易港。泉州则可打造为“多元文化之都”,将泉州的文化、旅游、服装、瓷器、茶叶结合起来,全方位展示东方文化魅力。 至于莆田,可定位为“妈祖文化故乡”,结合红木产业发展经济。厦门则从“金融服务中心”入手,将旅游业、金融业结合起来,为“海上丝绸之路”城市带提供金融服务。本报记者刘云鹏齐榕 |
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