咪表系列报道之四：律师建议咪表泊位设置应公开公正

屏东路上的咪表泊位。该路段周边大多是老单位宿舍。

东南网6月8日报道（本网记者 陈晓青 冯川叶） 设置咪表的初衷是为了缓解城市停车压力，缓解交通拥堵，同时也方便市民在一些繁华地段或者办事单位门口的短时间车辆停靠。然而，不少市民、网友反映，现在福州一些小区的门口，甚至一些人流量很小的路段都被装上了咪表，这和咪表设置的初衷有何关系？此外，福州许多路段的咪表经常拆拆装装，又是为何？

泊位设置是否合理？

东南网开设咪表问题征集邮箱后，收到了许多网友的来信，其中不乏对咪表设置合理性和拆装依据的质疑。

家住福州屏东路附近的何先生说，自己每天下班到家大约是晚上7点，咪表收费到晚上10点，按照半小时3元的标准，3个小时的停车费大约需要18元，“一个月保守估计停车费要四五百元，而普通小区业主包月停车费只需60-90元。”何先生说，自己居住的小区建设较早，没有规划停车位。以前业主们都把车停在小区附近的免费车位上，在这样的小区附近设置咪表车位，违背了引进咪表的初衷。

网络上对此问题的议论也是热火朝天。网友“皓月千里”就问，本来划的是免费车位，没几天上面就被装上了咪表收费，“本来是免费的，要列入收费范围，起码得有个政府会议通过或听证一下。”网友“www007”表示，原本有些地方设置咪表收费是为了缓解交通，但现在看来有点过了，能收不能收的全设点收费了。

5月28日，福建省广播影视集团《午间新时空》栏目更是报道，福州营迹路的公交站站台上竟然设置了两个道路停车泊位，立着两根咪表杆，这显然是常人难以理解的。

针对网友提出的，小区门口原有的免费停车位变成咪表泊位是否合理的问题，以及咪表的拆装由谁决定等问题，记者采访了福州城市泊车管理有限公司相关负责人。该负责人表示，关于咪表位置的设定和拆装等问题，都是根据交警部门的规划来做的。公司方面也不希望咪表经常拆拆装装，毕竟成本比较高。

对于这个说法，福州市公安机关交通管理部门的相关负责人表示，已将问题转交给相关职能部门，会尽快回复。截稿时，记者暂未收到相关回复。