新华网福州9月16日电(记者 蒋巧玲)今后,结合城市道路功能设计的普通国省道原则上将实行“机非分离”和“人非分离”。记者从福建省交通厅获悉,该厅近日印发了《加强结合城市道路功能普通国省道项目机非分离、人非分离设计的通知》(下称《通知》),要求今后机动车道与非机动车道、非机动车道与人行道进行分隔设置,提高道路通行能力。 《通知》要求,对因条件受限,确实需要采用机动车道与非机动车道合并设置或非机动车道和人行道合并设置的,道路横断面布置应符合《城市道路工程设计规范》的规定。机动车道与非机动车道之间、非机动车道与人行道之间,应按照相关要求设置隔离设施和防撞设施。 同时,对于普通国省道桥梁、隧道的车道设置,《通知》也作了要求。其中,对结合城市道路功能设计的普通国省道桥梁,应合理设置非机动车道和人行道,同时在桥梁两端接线上,非机动车道、人行道不应中断或宽度发生急遽变化。对结合城市道路功能设计的普通国省道隧道,长度大于1000米的,严禁在同一洞内设置非机动车道或人行道;长度小于等于1000米的隧道但需要设置非机动车道或人行道时,必须设置安全隔离设施。 此外,对近期暂无非机动车和行人通行需求的,经技术经济论证后可暂不设置非机动车道和人行道,但应在总体布局、平纵线形和横断面布置上预留远期实施机非分离、人非分离的条件。 |
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