渣土车GPS监控平台拟纳入数字城管 套上“紧箍”
2014-09-02 08:44:52 来源:福州晚报 责任编辑:张海燕 我来说两句 |
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对策: 渣土车GPS监控 拟纳入数字城管 目前,市容管理部门对经常“掉线”的渣土车制订了处罚措施,一些渣土运输企业也加强了内部监管。例如,本土规模最大的福建宏途渣土运输有限公司内设了一间20平方米左右的GPS监控室,一旦发现渣土车异常,监控平台将拉响警报,监控人员随即向司机发出警告。如果司机屡教不改,将视情况扣发奖金或被辞退。 然而,要真正管好渣土车,仅靠企业自律还远不够。相关职能部门还需加强合力监管,从工地源头上治理,实行常态化管理、监督、查处,渣土车运营环境才会有改观。 据悉,市渣土管理处现有的GPS监控平台建于2007年,2008年正式投入使用。时隔多年,该平台监控的渣土车从过去的数百辆扩展到如今的上千辆,监控系统的容量已趋饱和,系统只是小修小补,没有升级改造,管理难免出现滞后。 昨日,市市容局有关负责人告诉记者,拟将该GPS监控平台升级,纳入福州数字城管建设。目前已启动该项工作,形成了可研报告,接下来将进行专家评审、招投标等流程,计划于明年春节前后投入运行。 记者了解到,福州市数字化城市管理服务中心有近400平方米的监督指挥大厅,数十名工作人员。除了开通“12319”城市管理服务热线,数字城管还开通了政务微博、微信等服务,方便群众举报投诉。 “该监控平台纳入数字城管后,正规的渣土车难以逃避监督,这如同给渣土车上了‘紧箍’。政府部门后台监管,更能保证公平公正,阳光运作。”该负责人表示,在此之前,执法部门将加大对渣土车掉线、车机分离的查处,并对这些公司所承运的渣土运输工地及车辆加强监管。 (福州晚报记者 赵铮艳/文 陈建国/摄) |
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