福州地铁2号线施工 福马路一个站点要移树800棵

　　没有了绿荫，行人经过福马路，只能忍受烈日暴晒

行道树装有芯片 保证如数回植

福州市园林局审批窗口的负责人告诉记者，地铁施工完成后，福马路的绿化景观将恢复原样，800多棵树都要回植。

如何确保这些树都能存活?对此，地铁方面也表示，从去年5月开始，他们就启动了紫阳站移树申报，直到今年3月，方案才获批，方案修改了十几次，很重要的原因就是保护附近的古树名木。根据市政府要求，所有项目涉及移树，都必须遵循“绿化景观恢复原样”的原则，因此，包括紫阳站在内的每一个施工项目，地铁公司都要和园林养护公司签订合同。

据了解，紫阳站树木移植，地铁公司已经与福州市花木公司签约，“确保高成活率，以便完工后如数回植”。

地铁公司相关负责人还告诉记者：“福马路被移走的360棵行道树，都被植入了芯片，这些树移动到哪里，都能追踪。一棵行道树的移树费用是3000~5000元，此次移树花了100多万元，都由我们承担。”

福州市花木公司负责人也确认了上述说法，他表示，他们会用专业知识，确保树木成活。