福州治堵取得阶段性进展 近两月抓拍37万起违法

除了一键式控制功能外，新系统还可根据流量自动智能调控信号灯配时。只需在城区信号灯路口的每个导向车道内设置流量检测器，信号灯智能平台就能实时自动采集、统计和分析交通流量，继而根据交通流量实时自动优化路口信号灯绿灯时间。

在完善城区交通信号灯功能的同时，市交警支队还研发出三大抓拍系统，藉此整治城区显见性交通违法行为。警方负责人介绍，行人及非机动车闯红灯是城区主要交通乱象之一，以往大多只能依靠警辅和志愿者劝导，效果甚微。此次治堵攻坚战中投入使用的行人及非机动车闯红灯抓拍系统，很容易就能确认违法者身份，再通过媒体曝光等手段，对行人及非机动车闯红灯行为形成威慑。目前福州市已有21处路口设置了行人抓拍闯红灯探头。同样，以往只能依靠肉眼识别的违法使用远光灯行为，通过远光灯抓拍系统，可轻易实现认定及抓拍功能。此外，市区乱鸣笛抓拍系统目前正在调试，届时市区乱鸣笛行为将无所遁形。

据介绍，在福州市治堵工作中，交警部门充分利用监控抓拍系统，非现场抓拍从原来的每天1000起左右增加至近万起。自4月11日至今，共抓拍交通违法37万起。

治理与疏导并举

治堵还要靠群众

交通“微循环”再顺畅，科技治堵再给力，道路上难免会有交通事故。高峰时段，小事故不及时撤离是城区交通致堵的原因之一。除事故车辆赖路造成拥堵外，群众围观也容易引发二次事故，加剧拥堵。如今，随着交警部门不断加大“轻微交通事故快撤快处快赔”宣传力度，“快撤快处”理念已渐入人心。

2013年至今，福州市已建设了三个快处中心，分别位于鼓楼、晋安和仓山。每个快处中心均有辖区交警和数十家保险公司入驻，为市民提供“一站式”服务。

另据警方介绍，为实现快速疏堵，福州市交警支队在城区最为拥堵的西北二环投入40名骑警及10辆拖车。一旦发生拥堵，可第一时间赶到现场处理。

此外，市区交通违法行为举报奖励系统已于5月18日上线，市民可通过手机或者登录网页举报界面，举报“乌贼车”、加塞和乱掉头等乱象。通过全民参与，弥补警力不足。据交警部门介绍，随手拍活动开展以来，市民踊跃参与，举报交通违法行为成为常态，为福州市全面打赢治堵攻坚战奠定了坚实的群众基础。

警方呼吁，当前福州市正在全力治堵，治堵与每一个交通参与者息息相关，希望大家从我做起、从小事做起，主动加入治堵行动中来。