客机失联13天飞行模拟器成焦点 马方否认三猜测

最后通话前12分钟失联客机已变航向？ 疑点尚未获解答

美国全国广播公司18日报道称，马航失联客机在自动控制系统操控下向西转向偏离航道12分钟后，机组人员才与地面控制人员完成最后一次通话，即副驾驶那说出的那句“好的，晚安”。

报道援引美国航空技术人员的话称，航班飞行路线改变是通过向飞行管理系统(FMS)输入指令实现的，飞行管理系统的信息会通过飞机通信寻址与报告系统(ACARS)传回航空公司的维护基地。据马方证实，副驾驶和空管最后一次通话是在8日凌晨1点19分，ACARS于1点零7分至1点37分间停止了工作。客机通讯应答系统的关闭时间是当地时间8日凌晨1点21分。

分析认为，这一发现进一步加强了对机舱内人员计划并实施飞机转向的猜测，但并不能必然证明该举动别有用意。

在19日的发布会上，马方表示还没有收到这方面的信息，不清楚此事，称将进一步调查。

马方否认三大猜测

猜测一：泰国空军捕捉到疑似失联客机信号

据泰国当地英文媒体《国家报》消息，泰国空军司令巴津3月18日透露，位于泰国南部的空军雷达在事发当日曾发现一架不明身份客机改变原航向，飞往马六甲海峡。

对于为何没有立即向马来西亚通报，泰国空军发言人称，飞机没有进入泰国领空，没有造成威胁，因此当时并未理会，而是在专家重新检视当日的雷达数据后才发现线索。

马来西亚方面在18日的发布会上称，对泰国空军司令证实曾捕获MH370信号的这一说法并不明确。19日，马方再次在发布会上表示，已就问题此与泰方沟通，泰国军方说，该国北方的军用雷达没有找到确凿证据，可以证明捕捉到的雷达数据就是来自失联客机。

猜测二：疑似失联客机现身马尔代夫

据马尔代夫《哈沃鲁日报》报道，马尔代夫库达胡瓦杜岛多名居民称，3月8日早上6时15分左右看见一架大型客机从北部向东南方飞去，飞行高度很低。据当地居民称，“甚至能看到飞机舱门”，机身白底红条纹，与马航失联客机相近。该报道还援引当地航空专家称，那个时间其它航班飞过的可能性非常低。

针对这一消息，马尔代夫国防部19日表示，该国的雷达系统并未获取任何疑似失联航班的数据。

马来方面在19日的新闻发布会上也表示，马来西亚空军司令已经与马尔代夫军方取得了联系，可以确认，失联客机现身马代这个说法系不实消息。