央广网宣城5月10日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道,学生上下学的安全问题一直是社会关注的重点。为保证学生安全,安徽宣城市宣州区从去年5月开始就在各乡镇小学推行标准化的专业校车,但一年过去了,这些专业校车在运营中却遇到了不少难题。 当记者赶到安徽宣州区溪口镇小学的时候正是下午放学的时间,和一般小学不同的是,这里并没有挤满社会车辆,也没有很多家长来接孩子,在这里等待的是停在学校门前的3辆黄色校车。学校负责人告诉记者,由于溪口镇地处山区,学生们住得比较分散,因此学生们上下学的安全也是学校最担心的。在“大鼻子”校车进校园之前,学校门口停满了各种社会车辆接送学生,并不利于学校集中管理。如今推行校车标准化运行,让孩子回家的路多了一份安全屏障。溪口中心小学副校长郭跃武说:“过去我们学生乘坐的都是那种非标准的车辆,所以在安全性能上面,我们学校做了大量的工作,但是还是不符合要求,所以标准化的校车进来以后,学校省了不少心。” 专业校车让学生回家的路更近了,也更安全了。但是从前期的运营来看,各家校车公司都或多或少的面临一些问题。宣城专业校车服务公司总经理周小军表示,学生乘车费用这一块满足不了经营成本,主要的矛盾在这。 宣城市汽运校车公司经理杨波指出,“比如,原先一些接送学生的中巴、面包车辆继续在接送,一方面我们校车想全覆盖的经营有难度,第二个在许多的乡村道路上面,我们校车不易通行。” 杨经理告诉记者,目前宣州区的4家校车公司都在苦苦支撑,而目前他们面临的最大问题就是市场的恶性竞争。眼下宣州区的各个乡镇接送学生的车辆除了专业的校车之外,还有社会接送车辆,甚至还有黑头车。而这些车辆在维护运营成本、收取学生费用上更为灵活,专业校车在运营中面临着种种难题。但记者在采访中还听到了另一方的声音,那就是拿着合格身份的非专业校车。梅师傅就是其中之一,他的面包车为20名学生提供服务。梅师傅说,他的车辆并非非法营运的黑头车,5年前他就拿到了中小学生接送许可证,每年都要前往所在乡镇核发证件,并且服从教育部门对于校车的严格管理,而如今学校又在推广专业校车,这样一来他的校车就有可能被淘汰。 据了解,目前在宣州区登记在册的学生接送车辆有300多台,随着专业校车的推广,小型面包车无论是在硬件还是软件上都拼不过专业校车,但是为什么这些车辆仍然有市场呢?非专业校车司机说,农村道路有的还没有通路,本来这就是丘林地带,住得又比较散,一个村子只有几个小孩子,所以“大鼻子”校车在农村来说应该不适用。 对于专业校车在运营中存在的问题,校车管理部门工作人员告诉记者他们将通过校车联席会议商讨,联系各个主管单位逐一解决。安徽宣州区教体局党委委员章四秀表示,尽量把这一部分补贴投放到专业校车上面来,中巴车和面包车的补贴也在逐年下降,目前标准校车,每年专业补贴是1万,另外学生数和座位数补贴也纳入进来了。后续的主要是交警、交通,还有物价、安监各个部门通力合作。 |
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