南平市交通运输局“换位治理”，南平市站“焕然一新”

南平市站新增了导览牌、多向指示牌、指引立牌、信息指示板 南平市交通运输局供图

东南网10月20日讯（通讯员 潘文军、蔡求群）自10月以来，南平市交通运输局在南平市站以乘客“体验式”便民视角“换位治理”，拿出“问效于民”的检验尺，在优服务中彰显赢考之为。

组建联合联勤执法队伍

南平市交通运输局联合市公安局交警支队、高铁南平市站、将口派出所、武夷山东站派出所等执法部门组建南平市站秩序联合治理执法队伍，每天开展南平市站站前秩序联合联勤执法治理，从8：00到24：00，执法人员全程在岗，并安排执法车辆停放在出站口醒目位置，形成震慑，并且便于第一时间处置违法行为。同时，通过站前的监控设备对交通从业人员日常服务进行监督，增强交通行业从业人员的文明服务意识；同时，积极协调南平车务段，利用南平市站出站口右侧房屋增设南平市站前联合治理办公室，当前正在加紧筹建中。

优化升级站前固定设施

为有效的缓解高峰期高铁到站时站前人员秩序拥堵混乱的现象，南平市交通运输局在南平市站出站口区域重新设立了出租车专用通道，并对出租汽车临近停车场与其他公共交通通道进行“物理”隔离，并且在出租汽车临时停车场安排休息坐椅和出租车驾驶员休息区，注重关爱出租汽车驾驶员的合理需求。同时还对广场公交站候车亭优化设置，在南平市站出站口醒目位置安装P10双色电子屏，滚动播放公交车辆提示信息。下一步，还将对K1、K2、8路公交车候车亭进行优化，采取调整站台设置和增加“物防”栅栏的方式，将现有“块式”无序候车调整为区域“条式”有序候车，进一步规范公交候车区的秩序。另外还积极协调武夷新区管委会安装出租车临时停车场遮阳雨篷，进一步提升了候车、候客的舒适度。

有轨电车和公交车开启“双模式”运行

为更高效的利用有轨电车和公交车辆的社会公共资源，武夷有轨电车和建阳区公共交通有限公司都采取日常运行和节假日运行的模式，细化日常有轨电车和公交运营时刻。从9月28日开始，适逢节假日出行高峰，根据高铁趟次、车票预售和预计下车人数调整增加有轨电车和公交车辆的趟次。尤其是公交车辆的运行时间延长最后一趟末班车，并且K1“快速通道专线”和“303省道专线”与有轨电车错时发车，采用交替发车形式运行，形成有效互补，大大降低了乘客候车时间。此外，建阳区公共交通有限公司于10月18日在2路和12路开展“一步上车　试乘试评”活动，为下一步增加30辆低地板公交车充分征求群众意见。

做好旅客精准分流指引

为进一步提升南平市站精细化交通管理水平，不断提升南平市站区交通换乘标识的规范水平，完善站前广场群众告知的信息，新增了导览牌、多向指示牌、单向指示牌、指引立牌、信息指示板等标识系统，标识牌更新后，大大方便了旅客在站区乘车的便捷。同时开通出租车、网约车、接站亲属专用通道，便于乘客选择多元出行方式，实现各种交通工具间的便捷换乘，让旅客在南平市站出站口就实现人员分流，同时也让南平市站出站口实现了“旧貌换新颜”。

南平市交通运输局相关负责人表示，接下来，该部门将以乘客“体验式”便民视角进行更多的“换位思考”，把南平市站最好的第一印象带给每位乘客。