游艇业或将迎来黄金期 泉州规划建设游艇码头

游艇经济是一种高附加值的经济活动，游艇消费将带动一大批相关行业的迅速发展。（陈晓东 摄）

□本报记者 庄建平

未来10年中国游艇业或将迎来黄金发展期；泉州拥有得天独厚的优势，游艇市场潜力大，目前已有投资者在晋江、南安、惠安投建游艇生产基地，泉州台商投资区正规划建设游艇俱乐部

欧洲游艇业有句话：城市的发达不看汽车的数量，而是看桅杆的数量。

“1美元的游艇经济，能带动相关产业6美元的收入”，这是一个经过学者归纳的经济模式。

在游艇经济方面，泉州是一片有待开拓的行业“蓝海”，也是一方大有可为的天地。

经济上，泉州是福建经济总量13连冠的城市，这方创业热土有活跃的民营经济，有通达世界的泉商版图，有优越的区位和强劲的购买力；海湾型城市框架拉开，泉州台商投资区等新增长极迅速崛起。

地理上，泉州坐拥“中国最美八大海岸”之一的崇武海岸带等优良岸线资源，海域面积广阔。泉州大陆海岸线长541公里，居全省第四位；海岛海岸线长117公里，居全省第二位，发展游艇业的资源丰富。泉州地处海峡西岸，两岸交往越来越密切，游艇业有潜在的巨大消费群体。

而今，泉州造船业基础坚实、技术雄厚，对海洋的热爱早已根植在泉州人的心中，对游艇等高端旅游产品的市场需求萌动。

游艇经济是一种高附加值的经济活动，是游艇研究开发、设计制造、销售、消费、维护保养、管理服务等相关的一系列经济活动的总称。游艇消费将带动码头、运输、教育培训、游艇维修、燃料加注、水上娱乐、餐饮服务和旅游地产等一大批相关行业的迅速发展。

按国际惯例，在人均GDP达到3000美元时，游艇经济开始萌芽；当人均GDP达到6000美元时，游艇经济进入快速发展阶段。而早在2007年，我省就已经跨过了人均GDP3000美元的门槛。去年，泉州人均GDP已大大超过6000美元，这意味着泉州游艇经济正进入一个快速发展期。

2010年，国务院将“邮轮游艇”同“旅游房车”等一道纳入旅游装备制造业国家鼓励类产业目录后，游艇经济的发展逐步加温。相关机构预测，未来10年，中国游艇业将迎来黄金发展期。目前，从渤海湾到海南岛沿海岸线的大连、秦皇岛、天津、青岛、威海、上海、宁波、舟山、厦门、深圳、珠海等10多个城市甚至重庆这样的内陆城市，都在聚焦游艇经济。

记者了解到，目前已有投资者在晋江、南安、惠安三地投建了游艇生产基地，泉州台商投资区正在规划建设泉州国际游艇俱乐部，包括游艇码头、游艇俱乐部、度假屋及公寓式酒店等配套设施。

游艇产业、游艇消费的齐头并进，有望为泉州创造出庞大而健康的游艇经济。

无论是对休闲生活的向往，还是对经济转型的探索，游艇都正在渐渐走入我们的生活。

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“我们与大海的距离，主要是我们的心与大海的距离。”

——环球航海家翟墨