30分钟泉州环湾走透透 城际轨道1号线明年开工

19座桥梁：串起市区、晋江、石狮等片区

环湾区域内规划武荣大桥、金屿大桥、东海大桥等19座跨江跨海通道，串起东海、城东、台商投资区、晋江、石狮等片区。

其中，黄龙大桥已经竣工，即将通车，田安大桥今年9月份合龙，今年年底前将完工；泉州湾跨海大桥等正在建设；金屿大桥已确定桥型方案；武荣大桥、东海大桥、百崎通道工程正在进行论证。

徐钢称，应尽快启动晋江、洛阳江上的重要桥梁建设，包括金屿大桥、百崎大桥、东海大桥等。

轨道交通：城际轨道1号线明年开工

泉州将拥有厦漳泉城际轨道交通、城市轨道交通和有轨电车三大系统，蓝图已愈加清晰。

厦漳泉大都市区城际轨道交通承担区域内部的各城市、中心城镇之间的客流输送。目前项目已完成编制、审查和修改，在泉州市境内规划有1、2号线（沿海线）和4号线（石狮至安溪），并预留7号线（台商投资区张坂至永春），8号线（泉港至南安）远景发展路线。其中城际轨道1号线将力争明年开工建设，作为先行启动项目，设计时速可达120到160公里。

城市轨道交通是服务于城市内部的“交通走廊”，地铁和轻轨是最常见的制式。泉州共规划6条轨道交通线路，预留南安、金井、祥芝方向的远景发展线路。2020年规划建设城市轨道交通1号和2号线，将形成“十”字形市区路网骨架。

有轨电车一般布局在城市轨道交通网络未覆盖区域。目前市规划局已完成《泉州市骨干公共交通系统发展研究》，并组织专家进行评审，初步规划有轨电车线路20条，长276.1公里。