泉州市实验小学旧址或改成临时停车场 改善交通

建议：门口设置隔离设施

当天，郑文伟等获悉这一情况后，现场进行了研究。

初步认为，要保持泉州市实验小学东门门口在上下学高峰期畅通，必须在校门靠广平仓巷子的出口，设置一道隔离栏，防止周围居民夜间在校门口偷停车辆。

至于医高专的接送大巴，开元派出所方面表示，因为东门旁边就是医高专的职工宿舍，考虑到车体大，周围没有可停的空地，他们将与医高专方面协调，建议他们错开上下学高峰期接送职工，在问题解决前，停放时靠东门一侧。

问题二：市实小旧址能否更好利用？

泉州市实验小学旧址位于北门街，由于校门都在巷子里，往后机动车都禁行县后街，在校门口，骑车也不得掉头；但是，由于该校一直无合适的停车场，众多的电动车和自行车停放也是问题。

根据现场调研，郑文伟等提出，今后，从西门进入新校区的车辆，能否停放在旧址停车场？

据了解，旧址停车场地可以容纳几百辆摩托车、电动车、自行车，另一侧还有五六十个私家车位。但是，旧址校门口是阶梯状，两侧有通道进入学校。因为通道不够宽敞，进出停车场地非常不便。而且，停车场地内目前管理无序。

建议：将大门阶梯改成斜坡

郑文伟表示，他查看现场后，与鲤城公安分局、开元派出所、学校以及街道办事处协调，提出泉州市实验小学旧址目前完全可以作为一个过渡性的停车场所，解决学生家长的停车问题。

大家认为，要保证进入该场地的顺畅，正大门的一处阶梯（分两级，分别高约1米和0.4米）应改成一个斜坡，方便学生家长的车辆进出停车场地。

同时，上下学高峰期时间内，根据停车场地的情况，可安排专人管理，引导车辆有序停放，有效地疏导车流；同时，警方还可以规划停车位，设置交通导向标志等。

郑文伟说，由于这是临时过渡性的停车场地，家长接送完学生后，必须配合校方，及时将车开走。