直击泉州湾跨海大桥桥梁施工场面 长虹飞渡沧海
东南网-石狮日报1月2日讯(记者 林恩炳 颜华杰)新年伊始,万象更新。泉州湾跨海大桥的建设承载着石狮人无限的希望。作为泉州湾跨海大道南岸标段中率先实施主线桥桥梁浇筑的A2标段,其施工进展尤为引人注目。记者昨日从跨海大桥A2标段施工现场获悉,该标段工程进展喜人,其中蚶江互通主线桥左幅桥梁施工已完成158米,右幅完成58米正在移架,“空中彩虹”已划出重要一笔。
空中桥梁施工平台
海风凛冽 砺战正酣
昨日上午10时30分,记者在工作人员的带领下,登上离海面数十米高的蚶江互通主线桥施工平台,顿觉海风更加凛冽,但施工现场热火朝天。
在钢筋密布的桥梁施工平台上,点焊作业、钢筋桥准、监理检查……建设者们正在对即将实施浇筑作业的新一段桥梁做最后的准备。
泉州湾跨海大桥A2标段位于泉州湾南岸,由四川路桥公司承接建设,包括蚶江互通主线桥,匝道桥上、下部结构及接线,南岸浅水区引桥的下部结构等工程。
据施工方工作人员徐先生介绍,目前A2标段施工快速推进,其中蚶江互通主线桥左幅施工已完成约158米,右幅完成58米正在移架,左幅一段长42米的主线桥桥梁马上将实施混凝土浇筑。记者看到,已建成的4段主线桥上双向八车道,行走在上方视野开阔,若非大雾笼罩便可远眺惠安秀涂。
先进移动模架施工
一次安装 双幅推进
桥梁浇筑如何搭模架、浇筑完成一段后还要拆装模架吗?先进的移动模架施工工艺引起了记者的兴趣。据技术员彭先生介绍,A2标段使用两台MSS50移动模架,一次安装,双幅推进,“一段桥梁浇筑安装完毕后,不需要拆除模架,而是整体移向下一段桥梁施工平台使用。”
据介绍,移动模架施工工艺是当今世界上先进的桥梁施工工艺之一,集模板、支撑系统、过孔功能于一体,与传统的施工工艺相比,有使用寿命长,周转时间短,使用辅助设备少、自动化程度高的特点,大大加快了施工进度。
“这套移动模架主梁全长67米,但可根据每个桥墩的间距调整施工长度。”彭先生说。每套移动模架重达1400多吨,如何移动这个庞然大物呢?原来,这套移动模架系统配有13套液压系统,依靠液压及电气作用来实现移动。
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