北迎宾大道将拓宽 泉州大桥拓改力争年内动工

东南网-海峡都市报闽南版1月31日讯（见习记者 苏碧蓉 吴月芳 通讯员 庄爱萍 郭晓萍)今年，泉州大桥和国道324线丰洛段北迎宾拓改工程将开工建设，目前已基本完成准备工作。

昨日，泉州市公路局2013年工作会议透露这一消息，并介绍今年的工作内容，包括完成桥梁加宽和病危桥加固改造22座、路面重修31.466公里（国道324线泉港段、台投区段、晋江段）、路面“白改黑”36.118公里（省道206线安溪城关至龙门、永春石鼓桃场至德峰环岛、省道306线永春榜德至城雕、省道308线晋江金井新市至龙湖仑上、南安四黄至城关）、安保提升工程1000公里、排水系统整治23000延米、生态文明示范公路108公里；建设安溪澳江养护服务中心、永春岵山服务区、福建省交通战备训练保障基地、安溪沥青混凝土路面科研中心；推进二级公路提级改建50公里。

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北迎宾大道将拓宽 泉州大桥拓改力争年内动工

本报讯 （记者 孙灿芬 通讯员 庄爱萍）记者从昨日召开的2013年公路工作会议上了解到，在去年完成公路养护投资8亿元的基础上，今年全市计划完成公路养护投资10亿元，力争北迎宾大道拓改工程一期和泉州大桥拓改及连接线工程年内开建。

据悉，北迎宾大道拓改工程一期，是指国道324线丰泽仕公岭立交至洛江洛阳桥段，拟改造路段现状为全线双向六车道，水泥混凝土路面。其中，仕公岭立交至火烧桥段宽度为48米，火烧桥至万虹公路交叉口段宽度为33米至40米，万虹公路交叉口至洛阳桥头段宽度为42.5米。按照此前确定方案，改造后，北迎宾大道道路等级设计标准为城市快速路，设计时速60公里。大道主线将拓宽为68米，双向8车道，包括主车道单向宽15.5米，中央分隔带5米，辅道宽10米，辅道和主线间设2米的绿化带，人行道宽4米。

记者获悉，截至目前，该工程工可研究报告已编制上报等待审批，相关施工图设计文件编制已全部完成，部分标段已通过招投标，前期工作基本就绪，将争取于年内开工建设。

同样已基本完成前期工作、力争年内开工建设的还有泉州大桥拓改工程。从1984年10月建成投用至今，泉州大桥服务经济社会发展已进入第29个年头。改旧建新，我市拟在现有泉州大桥的上游一侧，新建一座宽14.75米的桥梁，加宽后桥面宽31.5米，形成三进三出格局，以后车辆入城走旧桥，出城走新桥，有效缓解拥堵问题。

来源：泉州晚报

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泉州大桥扩宽工程力争今年开工

早报讯 （记者 陈小芬 通讯员 庄爱萍 郭晓萍）昨日召开的全市公路工作会透露，今年全市将实施一批公路项目建设：水泥路面沥青化改建35.62公里、生态文明示范公路108公里、力争北迎宾大道（国道324线丰洛段）拓宽改造（一期）工程和泉州大桥及接线扩宽改造工程开工建设。

据悉，北迎宾拓改工程和泉州大桥扩宽工程前期工作已基本完成，力争今年开工建设。

来源：东南早报