火车票实名制没有触及春运难的根本
但是我们同时也得搞清楚,无论是发行的新车票还是火车票实名制,对于票难买、车难坐的“春运难”来说根本就是于事无补,打得就是一个擦边球。因为即便黄牛全部消失了,可是车票依然还是那么些车票,铁路的运力也还是那个水平,百姓回家之梦依然难圆。
必须承认的是,铁路部门之所以会推出实名制,除了防止真票流出被黄牛利用而盈利之外,还有一个重要的原因就是假票泛滥,可是正是那些高仿真的假票,才在无形中增加了火车的运力,让一些归心似箭的人凭着假票浑水摸鱼才到了家与家人团聚。
笔者了解到,其实每到了春运期间,很多人都愿意去托关系,宁愿多出点钱去找黄牛,为什么?
因为这些给他们提供了不用公平竞争的机会,人总是这样:一方面呼吁公平,但是另一方面又希望自己能够得到特殊的关照。实名制可能实现人们期望中的公平,但是由于春运难的问题依然存在、车票的缺额大量存在,这就产生了一种竞争。当竞争激烈,必须有人淘汰的时候,于是人们往往想到是另辟蹊径,这也就是黄牛为什么那么猖獗的原因,真正造成黄牛泛滥的原因是铁路运力不足、火车票供应不足滋生的一种畸形生态链。
要打破春运难这条畸形的生态链,不能“头痛医头脚痛医脚”,如果春运期间铁路运力一直都上不去,如果运送旅客的恒量不变的话,即便是火车票实名制了,还是有人回不了家,这种恶性的生态链依然潜伏其中,黄牛消灭了,会不会有专门走关系的“红牛”,或者专门帮你混进车厢的“黑牛”呢?
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