铁老大“亲民”远胜于“实名”
今年春运期间,铁路部门将在广州铁路集团公司和成都铁路局部分车站试行火车票实名制。目前,准备工作已经到位。车票预售期为10天,可凭20种证件购票,实名制车票票面增印旅客身份信息,进站需核对。(1月9日《新京报》)
如何解决买票压力的“老大难”问题每年都会如期提上日程。虽然每次春运都采取增开列车趟次等特殊举措,但“每个想回家的人都有一张好买的票”的最朴素愿望还是让普通公众牵肠挂肚。一个不言而喻的事实是,在“黄牛党”倒票、运力不足等现实语境下,春运施行的种种应急之举往往只是治标不治本的权宜之计。
在此情形之下,火车票实名制也就应运而生,尽管它从民间人士建言到提上公共议程再到具体付诸实施,历经了六年的“马拉松”。火车票实名制如今“掀起盖头来”,意味着这项举措确定对“一票难求”的解压有着现实裨益。一方面实名制需凭证购票,并将姓名和证件号码印制在火车票上,检票时还须“验明正身”才放行,这在理论上给倒票的“黄牛党”予致命性打击;另一方面,借助实名制改革,试水而行、投石问路,通过在实践中检验和完善,以期收缓解买票难之成效。
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