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提升运力才是摆平打的乱象的王道
www.fjnet.cn 2011-07-15 17:20  李小光 来源:东南网    我来说两句

要么被“宰”要么被拒载。昨天,记者暗访厦门各口岸,曝光打的乱象后,引发众多市民的强烈共鸣,并引起有关部门的高度关注。对此,运管部门计划,在厦门首批1000辆出租车中安装全程录音系统,全程录音司机与乘客的对话。试用一段时间后,全程录音系统将在全市出租车铺开安装。(引自7月14日 东南网)

在出租车上安装录音设备固然有利于取证,但是并不是凭着一项录音设备就能改善整个厦门的“的士”运营现状的,毕竟乘客是靠车来运送的,而非录音设备传输的。所以,安装录音设备全程录音只是解决交通收费问题的一个重要方面,而非全部,提升运力才是王道。

其实“打的难”与“的哥乱收费”事件,从表面上来看是取证难、投诉困难,需要安装录音设备以解当前之忧;但从本质上看,则是“的士”数量过少,运力不足的结果。因此,要想解决厦门打的乱象,我们更应该着力于解决“的士” 的运力问题,而不是执着于安装录音设备。

因为,即使所有的出租车都安装了录音设备也未必能解决愈演愈烈的“打的乱象”。安装录音设备,只是为了监察“的哥”是否守法经营,是否遵守职业道德,有没有敲诈乘客,而不能把自身变成出租车供搭载乘客。因此,一定程度上这只能算是”精神食粮“。即使录音设备录下了的哥“挑乘客”、“漫天要价”的事情,也不能一刀切的进行处罚,毕竟十个人同时要“打的”,也不可能一次性都载完吧!

所以,要从根本上解决打的之乱象,提升运力才是王道。我们只有在补上的士数量的缺口上,尽最大力气满足乘客的需要,将“打的难”变成“打的易”,这才能从本质解决问题。否则,即使采取设置诚信黑名单,扣驾照、服务证等等措施,也挡不了“打的乱象”的滋生。

责任编辑:李艳
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