家住前埔的赵阿姨,今后回同安不必再到东芳山庄站换乘了。 东南网7月30日讯(海峡导报记者 崔晓旭/文 叶允平/制图 吴晓平/图)昨天,厦门市交通运输局发布消息,将新开通两条BRT线路:8月1日,开通试运行快5路(前埔-同安枢纽站),11月1日正式开通快5路;2016年春节前,完善前埔调头区、厦门北站发车区等配套设施,开通快6路(前埔-厦门北站)。 据了解,厦门BRT现有三条线:1号线自第一码头至厦门北站、2号线自第一码头至同安枢纽站、3号线自第一码头到前埔枢纽站。 一直以来,前埔片区市民乘BRT,需要到东芳山庄站,然后再换乘1号线或2号线出岛。从8月1日起,市民从前埔可乘BRT直接出岛,无需换乘了。 市交通运输局表示,开通之后还将密切分析客流变化,及时提出车辆增投计划,持续提升运力,保障民众出行。 据悉,厦门快速公交BRT自2008年9月份开通以来,客流量节节上升,目前日均客运量已达到30万人次以上,成为了厦门市民和来厦游客重要的出行方式之一。 将开通两条新BRT线路 为进一步提升BRT运输能力,丰富BRT线路,解决前埔至岛外方向需要换乘的难题,市政府启动BRT运能提升改造工程,工程内容包含新建嘉盛豪园高架匝道、枢纽站和停车场等配套设施等。市委常委、常务副市长郑云峰也多次做出指示,要求各部门各单位抓紧研究开通前埔直达岛外BRT线路的可行性,方便民众出行。 据悉,BRT嘉盛豪园右转匝道为高架桥梁,于今年上半年初步建成,起点与莲前东路相接,终点与云顶中路相接,设计速度为50km/h,可双向行驶。 根据现有条件和配套设施完善的进度,交通部门制定了分阶段开通BRT新线路的行动时间表和运营方案,计划于8月1日,通过调剂现有运力,开通试运行快5路(前埔-同安枢纽站);在3个月内完成新增车辆购置和岛内BRT停车场建设,于11月1日正式开通快5路;2016年春节前,完善前埔调头区、厦门北站发车区等配套设施,开通快6路(前埔-厦门北站)。 |
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