“南侨魂”大型雕塑在华侨博物院揭幕 东南网9月3日讯(海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员 杨阳) 76年前—— 他们风华正茂,来自异国彼岸,爱梳头会打扮、爱吹口琴喝咖啡; 他们为了中华民族的存亡,响应陈嘉庚号召,从南洋回到烽火中的祖国,在抗日“生命线”上尽忠诚、洒热血,至少1000人牺牲在滇缅公路上; 76年后—— 世界上最后的12名南侨机工,已经老了,他们是这个名字最后的主人。 请记住他们的名字——南侨机工。 昨天,由中共厦门市委统战部、中共厦门市委宣传部主办,华侨博物院承办的《南洋华侨机工回国抗战纪念展》在华侨博物院左翼临时展厅展出,3位南侨机工后裔出席开幕式。 98岁的南侨机工罗开瑚,远在云南昆明,他委托机工后裔送来贺词“纪念中国人民抗战胜利70周年——抗倭寇侨工洒热血 报中华赤子表丹心”。他感谢国家和人民没有忘记南侨机工,感谢大家长期以来为南侨机工所做的一切。 响应陈嘉庚号召 回国抗日 这是一个关于桥的故事,是通向中国的大陆桥,名字叫滇缅公路。 1939年美国陆军部通讯处的新闻影像中,如此描述滇缅公路:这条公路能使中国与日本继续战斗下去,它曾是战争最艰难的年月中,中国与外界唯一的交通线。 在那个年代,国内急需大量的司机和修车技工。应国民政府请求,南侨总会主席陈嘉庚,于1939年2月7日,在报纸上发出第六号通告,号召华侨汽车司机和汽车修理技工(简称“南侨机工”)回国服务。广大华侨青年热烈响应,他们背负着八百万南洋华侨的重托,毅然回国参战救亡。数月之间,应募回国服务者达3200多人,分十五批回国。 南侨机工在滇缅公路和抗日的其他战场,出生入死地抢运军需辎重及兵员,组装、抢修车辆,培训驾驶、机修人员。在执行任务中,有1000多人因战火、车祸和疫病为国捐躯。他们用自己的生命确保了这条抗日生命线的畅通,被誉为“粉碎敌人封锁战略的急先锋”。 据史料记载,3000多名南侨机工在抗战中牺牲了1000余人。战后,有约1000人返回南洋,1000人留在中国。 |
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