【微调1】 厦禾路二市路口东侧双向调头区,由全封闭改为保留东往东(即从火车站往轮渡方向行驶的车辆,可以在此调头往文灶方向行驶)
黄平 制图 【微调2】 厦禾路金榜路口西侧单向调头区暂不封闭。 微调后,厦禾路(火车站—鹭江道)调头区的数量为13个,其中1个调头区为新建的暂未启用,已使用的12个调头区中,包括9个单向调头区、3个双向调头区。 厦门晚报讯(记者 赖贵旺)1日厦禾路运行新的调头区方案后,警方昨日对运行情况进行了监测,并根据监测结果对两个调头区进行微调。 警方表示,将继续跟踪厦禾路调头区运行情况,评估其对整个区域交通存在的影响。同时,欢迎市民继续提建议。 按照之前改善方案,浦发银行东侧双向调头区是封闭的,经过现场观察,在厦禾路白鹭洲路口东进口左转和调头车辆比例约为5:3,说明调头车辆需求超过预期,调头车辆挤占路口左转车辆车道,造成进口道车辆排队较长。因此,警方现场将此次双向调头区的东侧单向(东往东方向)调头车道恢复通行,西侧单向调头车道依然封闭。这样调整目的是让由东往西(火车站往鹭江道)行驶的调头车辆不必进入路口挤占道路资源,可以提前调头绕行。 原先方案计划将金榜路西侧单向掉头区封闭,同时启用金榜路东侧开口及调头区,但由于现状金榜路下穿隧道尚未启用,因此东侧开口及调头区就无法启用。目前金榜路西侧调头区主要承担东往东调头前往火车站方向的车流,由于调头车流量较大,在金榜路东侧调头区未启用的情况下封闭西侧调头区,势必会使调头车流的压力集中到厦禾路文屏路口,导致文屏路口交通压力无法疏解。因此,警方决定暂不封闭此处调头区,待金榜路下穿隧道通车,金榜路东侧开口及调头区启用以后再封闭此处西侧调头区。 我要说之 厦禾路调头区 陈先生:我非常赞同晚报“我要说”胡女士关于厦禾路二市站海翼集团大楼前调头区的说法,这个调头区距离左转十字路口还远一点,调头的车辆和直行车辆还不会有什么交集。现在调头区设置了红绿灯,调头车和左拐车交会在一起,反而更添堵。(林黎黎整理) 李先生:厦禾路的调头区本月起有了比较大的调整。从火车站往轮渡方向在故宫路到思北的这段,调头区现在是堵了两个车道。因为有一些要到建设大厦或眼科医院办事的车多。另外,有的人看路堵了,就直接右拐到故宫路,现在连故宫路那边也堵得厉害。(许雅真 整理) 【相关新闻】 T3候机楼到达层路段 将添自动抓拍设备 本报讯(记者)昨天,记者从厦门交警网获悉,厦门将再新增5个固定式交通技术监控设备,其中4个为交通视频监控,1个为自动抓拍设备。 记者在公示材料上看到,这5个新增的固定式交通技术监控设备中,有4个在海沧区,其中3个视频监控位于海林三路,1个视频监控位于滨湖北路与东屿北路交叉口。 另外1个为自动抓拍设备,位于岛内,设在高崎机场T3候机楼到达层路段。 |
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