东南网1月23日讯(海峡导报记者 崔晓旭)地铁1号线将于今年9月1日全线开通体验式试运行,2018年初地铁1号线开通试运营。 从集美大道站,往下走,下到地下20米。 车站内,屏蔽门已装好。远方,是望不到边的轨道。 记者搭上地铁工程车,在洞中体验了一段。由于是工程车,车速缓慢。 一切基本就绪,洞通了、轨铺好了,车站的样子也出来了。这一次,我们真切地感受到,厦门地铁的脚步越来越近了! 昨日,厦门轨道交通集团透露,地铁1号线将于2017年9月1日全线开通体验式试运行,2018年初地铁1号线开通试运营。 体验 搭乘施工车体验地铁“速度” 在地铁集美大道站,戴上安全帽、穿上反光背心,记者跟随工作人员进站。 先到站厅层,再到站台层,登上地铁工程车,要从集美大道站到岩内北广场站,一共三站路。 当然,地铁工程车车速、乘车环境无法与宽敞明亮的地铁车厢相比:行驶缓慢、机器轰鸣,但还是感受到车下轨道的坚实平整。 隧道里,漆黑一片,但可以看到窗外施工灯光闪闪,那是工人们在隧道墙壁上安装机电设备。 地铁1号线系统项目部铺轨项目经理何广飞陪同记者们乘坐地铁工程车。他告诉导报记者:“主要工作已经完成,正在进行机电设备安装调试,后面还要进行精调,行驶起来会更平稳舒适。春节期间,考虑到工期紧,为如期完工,参建单位都将留厦,在现场继续抢工。” 施工车顺利行驶过地铁四站三区间后,到达岩内站。 |
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