厦门地铁2号线首日迎客10万人次

海沧大桥通行

高峰期比过去快一些

地铁2号线的开通，对海沧大桥早晚高峰的交通拥堵状况，有没有起到立竿见影的效果？“没这么快。”多位交通部门的工作人员介绍，地铁段在海沧刚刚开通，改乘地铁出行需要一个转变过程。

昨天早晚高峰，相比以往，老司机的直观感受是，平均交通用时确实要比过去快一些。地铁开通对地面交通肯定会有积极效应，但到底有多大，还需后续观察。“或许再过半个月，才是检验地铁2号线对海沧大桥交通影响的最佳时间点。”

吕厝换乘

拖着行李也很方便

1、2号线换乘站吕厝站，人头攒动。

昨天上午8点15分，距离厦门地铁2号线正式开通运营还有15分钟，吕厝站站厅层已是人头攒动，乘客们正在排队等候。这里是1号线和2号线的换乘站，汇集在此的乘客除了日常通勤的人群，还不乏特意前来体验的乘客。

家住吕厝附近的黄女士在海沧东孚上班，得知2号线开通运营，她提前十几分钟到站等待。前几日，2号线开放试运营，黄女士已经体验过从家到公司的路线，全程直达无需换乘，让她倍感轻松。“平时我都是开车上下班，路途遥远，确实有点累，2号线直通公司，以后我的出行方式也多了一种选择。”

排队等待的队伍逐渐变长，但现场却没有丝毫焦躁气氛，有的人拿起电话与朋友分享此时的情况，有的人则与周围的陌生乘客攀谈起来。拖着行李的市民纪先生从杏林来，公司在后埔站附近，这是他第一次乘坐厦门地铁2号线。“每天都要开车进岛上班，方便是方便，最怕遇上堵车，早高峰时都特别早出门。现在地铁可以直达，只要换乘一次，完全可以多睡30分钟再出门。”纪先生说，从1号线列车下来后，跟着指示牌走到站厅层换乘，全程道路宽敞无障碍，拖着行李也很方便。

首班列车

站满乘客人气十足

昨天上午8点17分，吕厝站站厅层闸门打开，地铁安保与乘务员均准备就绪，乘客们鱼贯而入，向站台层走去。

搭乘手扶梯，从负二层抵达负三层，这里便是2号线列车的站台层。绿色的指示标识清晰明了，一边指向五缘湾方向，一边指向天竺山方向。由于是早高峰，前往岛内五缘湾方向的人群较为密集，乘客们自觉排队，等待着2号线的第一趟列车到来。

8点37分，开往天竺山方向的列车率先到站；8点38分，开往五缘湾方向的列车也缓缓停靠。从站台望去，第一班列车“人气十足”，车厢内站满乘客。

相比搭乘早班车上班的乘客，去往天竺山方向的人群多是“体验一族”。退休老人洪先生是海沧居民，早上特意坐公交进岛，打算乘2号线返回，测算路途时间。“从海沧大桥进岛，不堵车时要四五十分钟，堵车时一个小时也到不了，听说地铁快多了，我就来试看看。”洪先生说，自己持有老年卡可以免费搭乘地铁，省时又省钱，生活会方便更多。

慕名而来的乘客很多，不了解运行规则的也不在少数。望着站台层的PIS显示屏，市民王阿姨和张阿姨一头雾水：“我们要去天竺山玩，去新垵的车能坐吗？不都是一个方向的？”询问站台乘务员后，两人才得知，原来2号线采取大小交路的方式运行。“如果要到天竺山，只能乘坐到天竺山的班次，不小心坐错也没关系，到新垵站下车原地等待后续的列车即可。”站台乘务员耐心讲解，并引导出岛方向乘客留意广播与列车信息。

现场，还有不少市民对2号线收费标准有所疑问。据介绍，厦门地铁2号线起步2元，最高8元。凡进入闸门，收取最低费用2元；三小时内同站进出，按最低票价计算；进出闸时间间隔超过3小时，以线网最高票价8元计算。