《厦门经济特区斑马线交通安全管理规定》明起施行

过斑马线不得看手机 倡导行人靠右侧通行

“小切口”立法 守护斑马线交通安全

《厦门经济特区斑马线交通安全管理规定》明起施行

厦门试行“人非分离”斑马线并进行多次升级，取得明显成效。（记者 张江毅 摄）

交警部门竖起文明宣传牌，提醒市民过斑马线“不看手机不嬉闹”。 （记者 卢剑豪 摄）

法规提出，推广设置行人按钮信号灯，根据道路通行需要，按照有关技术标准设置人行横道信号灯、车辆右转信号灯等设施。 （记者 詹文 摄）

厦门日报讯（记者 詹文 通讯员 谢慧卉）《厦门经济特区斑马线交通安全管理规定》将于2023年8月1日起施行。法规明确规定行人通过斑马线，应当尽快通过，不得坐卧、停留、嬉闹、浏览电子设备，倡导行人通过斑马线靠右侧通行等。

斑马线是城市交通的重要组成部分，与老百姓的生命安全息息相关，既是行人过街的安全线、生命线，也是彰显一座城市良好形象的文明线。

厦门全市有近2800处斑马线，如何维护好斑马线上的交通秩序，守护好城市的文明底线，受到广大市民的普遍关注。

厦门在全国率先立法守护斑马线交通安全，市十六届人大常委会第十三次会议表决通过该法规，旨在着力破解实践中的难点痛点，推动斑马线交通安全管理制度化规范化法治化，并通过专项立法将礼让等道德要求上升为法律规范，用法律保障道德建设，提升城市治理现代化水平。

立法缘起

源自代表议案

创新立法提案形式

这部法规很特别，缘于一份代表议案。

今年1月，市十六届人大二次会议，苏国强等10位市人大代表联名提交“关于开展斑马线交通安全立法的议案”和《厦门经济特区斑马线安全管理规定（草案）》，建议通过专项立法提升斑马线治理水平。

苏国强说:“我们在调研中发现，斑马线发生的交通事故占到全市交通事故的近20%。很多市民反映，开展斑马线交通安全立法很有必要，它与我们每个人息息相关，同时反映了一座城市的文明程度。”

今年2月，市十六届人大常委会第十一次会议决定，将上述法规案作为正式立法项目列入市人大常委会会议议程。将代表议案转为正式立法项目，这在全国都不多见，在厦门立法史上则是第二次。

市人大法制委主任委员郭晓芳说，通过法定程序实现代表议案办理与法规制定的有机衔接，既创新立法提案形式，更是践行全过程人民民主的具体实践，为保障人大代表直接行使立法权提供了有益探索。