《厦门经济特区斑马线交通安全管理规定》明起施行

立法过程

立足地方实际

畅通民意征集“最后一公里”

这部法规，充分践行全过程人民民主。

市人大代表蔡艺卓，长期关注道路交通问题并提出多份相关建议，斑马线安全管理规定立法过程中，他深入走访调研，在斑马线蹲点调查，和相关部门探讨，对规定草案提出许多针对性很强的意见建议。

从议案的提出到审议修改，这部法规整个立法过程都发挥了人大代表在立法工作中的主体作用。立法团队还积极动员和组织社会各界群众广泛参与到立法中来，表达关切、直抒意愿、提出建议、贡献智慧，把民意作为立法的根本依据，将人民群众亟需解决的斑马线交通安全管理问题，通过“小切口”立法加以解决，实现所立之法与所需之法相契合。

立法团队有针对性地开展多种形式立法调研，拓宽各方面有序参与立法的渠道。法规草案在提交审议前，通过报纸和网站向全社会广泛征询意见建议；审议的各环节，通过书面征求、专场座谈、实地调研等多种方式，充分听取各方意见。

市人大常委会基层立法联系点设立以来，在立法意见征询、普法宣传等方面发挥了积极作用。作为居民群众普遍关注的斑马线交通安全立法，立法团队除了书面征求所有基层立法联系点意见建议外，还专门前往北附小社区基层立法联系点，与区人大代表、社区居民、学校老师、基层交警面对面交流，听取来自基层一线的声音。审议中，市人大常委会组成人员、人大代表也提出许多好建议。

经整理归纳，立法团队对调研收集的近100条意见，逐条进行研究，不断完善法规草案的制度设计，将市民高度关注的斑马线设施设置、通行安全等问题吸纳转化为法规制度规范，确保法规内容、相关规定更具针对性、可操作性。

“法律只有真正接地气，实践中才能行得通、管用好用。”蔡艺卓直言，“正因为扎根群众、广纳良言，这部法规畅通了民意征集的‘最后一公里’，受到市民群众的广泛、高度关注，大家为立法活动提供了坚实可靠的民意决策依据。”

【数据】

目前，全市共有斑马线2785处（一个路口的斑马线计为1处）。

信控斑马线1138处

位于路口:1064处

处于路段:74处

无信控斑马线1647处

位于路口:1035处

处于路段:612处