厦门海事法院发布2022年审判工作白皮书

连续6年以中英文双语推出 全面推动海事审判高质量发展

厦门海事法院发布2022年审判工作白皮书

厦门日报讯（记者 黄琬钧 通讯员 朱可为）日前，厦门海事法院召开新闻发布会，发布2022年审判工作白皮书，这是该院连续第6年以中、英文双语发布白皮书。

白皮书显示，2022年，厦门海事法院以迎接党的二十大和学习宣传贯彻党的二十大精神为主线，自觉担当加强海洋强国建设的历史使命，发挥专门审判特色，全面推动海事审判高质量发展。全年共受理各类案件3165件，审结2791件，结案数同比上升28.56%，结案率88.18%，同比上升0.36%。其中，受理诉讼案件2449件，累计诉讼结案率87.14%；执行案件716件，累计执结标的金额189105.63万元，执行结案率91.76%。全年实际扣押船舶35艘，拍卖、变卖船舶64艘，成交22艘，成交金额为1.41亿元。当庭裁判率为13.65%，较2021年上升3.31个百分点。诉讼案件法定审限内结案率为100%，有财产可供执行法定期限内结案率为99.05%。一审服判息诉率为89.60%，同比上升6.86%。调解率为48.33%，撤诉率为30.27%。

据厦门海事法院党组成员、副院长李涛介绍，过去一年新收诉讼案件以传统海商海事纠纷为主，诉源治理、执源治理工作取得良好成效；针对疫情引发的海上货运合同纠纷案件，法院以示范性裁判的做法促进纠纷化解；派出法庭收案标的额增长，服务地方经济发展的职能作用进一步发挥。

针对2022年受理案件中发现的问题，厦门海事法院在白皮书中从提升新型海工设备航运风险的管理、增强企业应对涉外纠纷的法治能力、完善海洋碳汇认购生态修复实施机制等方面提出了指导性意见和建议。

此外，白皮书中还发布了8篇年度海事审判典型案例。

记者 黄琬钧 通讯员 朱可为

过去一年新收诉讼案件有啥特点？

过去一年新收诉讼案件以传统海商海事纠纷为主，诉源治理、执源治理工作取得良好成效

针对发现的问题如何解决？

厦门海事法院在白皮书中从提升新型海工设备航运风险的管理、增强企业应对涉外纠纷的法治能力、完善海洋碳汇认购生态修复实施机制等方面提出了指导性意见和建议

数据看变化

过去一年，海商合同案件新收案件数大幅增长

2022年，厦门海事法院受理诉讼案件2449件，审结2134件，同比分别上升72.47%、69.77%。从案件的分布类型看，海商合同案件新收案件数大幅增长，从2021年的725件增长至1336件，同比上升84.28%。

根据白皮书，海上货物运输合同纠纷跃升至收案案由第一位——2022年，厦门海事法院新收660件海上货物运输合同纠纷，同比递增468%。其中，500余件均为以福州某进出口贸易公司等货方为原告、分别以海陆马士基亚洲有限公司、达飞亚洲轮船有限公司等大型海运公司为被告的涉外海上货物运输集装箱超期使用费纠纷系列案。

此外，船员劳务合同纠纷、海上货运代理合同纠纷、船舶物料和备品供应合同纠纷、海上人身损害责任纠纷、海事债权确权纠纷等传统海商海事纠纷仍然是收案主要类型，居年度收案数前列。

值得注意的是，2021年至2022年，福州、东山、宁德三个派出法庭新收诉讼案件标的总额分别为4.46亿元和2.95亿元，远超2020年1.02亿元。新收案件中标的额超过100万元的2022年有22件， 其中1件超过1000万元；2021年有29件，其中4件超过1000万元。派出法庭新收诉讼案件标的额连续两年增长，主要原因在于2020年底厦门海事法院对派出法庭收案标的额的上限作了调整，由100万元升至3000万元。收案标的额的提高，适应了辖区海洋开发建设不断深入，港航工程、海上运输、船舶买卖、渔业养殖及相关的借贷、保险等海上商事活动日益增多和交易标的额增长的新形势。派出法庭受理案件数的增多，扩大了司法服务范围，更好满足了辖区司法需求，服务地方海洋经济发展的职能作用进一步提升。

伴随案件量增长，厦门海事法院也着力从源头上化解纠纷。2022年，共完成诉前调解139件，其中达成调解协议申请司法确认85件，达成调解协议后当事人主动履行完毕未立案54件，新收执行案件633件，同比下降32.2%，努力促进生效裁判自动履行，诉源治理、执源治理工作取得良好成效。