福建教育改革：不懈努力，为了人民满意的教育

福建船政交通职业学院汽车维修实训课。

成绩骄人，然而福建船政交通职业学院党委书记张海明并不满足。创办于1866年的福建船政学堂是中国近代第一所职业技术学堂，堪称我国近代职业教育发轫地。理应站位高远，对标全国一流。

张海明表示：“我们学校正在努力打造‘三个三’：一是调整优化专业结构，打造航海技术、交通机械及智能制造、信息技术与智慧交通、汽车运用及服务、交通土建等3～5个进入全国前十名的专业群；二是创新体制机制，打造‘一带一路’职业院校国际交流与合作中心、智慧交通产学研中心、智能装备制造系统创新中心、船政文化研究中心等3～5个在全省乃至全国具有吸引力的创新性、开放性协同平台；三是打造船政交通学院新奇特汽车学院、中兴通信学院、智慧交通应用技术学院等3～5个具有深度全方位合作的校企合作示范点。”

打造自己独有的特色，成为高职教育的“名校”，一直是我省高职院校的目标。作为一所地方职业院校——黎明职业大学，近年来，主动适应海丝文化发展的新要求，准确把握专业发展的新机遇，调整专业结构，优化人才培养模式。今年9月14日，教育部官方网站公布了2017年度国家备选资源库名单，作为第一主持单位的黎明职业大学主持的《民族文化传承与创新子库——海上丝绸之路技艺传承与文化传播》在69个备选项目中排名第22位。首次主持申报国家专业教学资源库，就取得了不俗的成绩。

背景链接：目前，福建全省独立设置的高职院校50所、在校生26.7万人，中职学校217所、在校生39.7万人；民办高职院校21所，占高职院校总数的41%，每百万人口民办高校数居全国第一位。2015年，福建省出台《关于加快发展现代职业教育的若干意见》及一系列配套政策，全力打造福建版“二元制”现代职业教育。同时，出台了《促进闽台职业教育合作条例》，实施台湾全职教师引进资助计划，与台湾高校共建闽台师资联合培养中心，实施闽台“校校企”联合培养人才项目，开大陆之先河。

福建版“二元制”的重点是开展企业学校双主体、“七个二元”（企业与学校二元主体、学徒与学生二元身份、师傅与教师二元教学、企业与学校二元管理、企业与学校二元评价、毕业证与职业资格证二元证书、全日制与非全日制二元学制）的培养模式改革，面向企业在职员工开展全日制专科学历教育，打通企业技术工人学历提升通道。据了解，“二元制”培养学制为3年，一般采用“1+2”培养模式。校内一年集中学习通识课程和专业基础知识，包含校内基础技能训练；企业学习时间为两年，主要采取“轮岗学习”和“项目设计”相结合的培养方式，针对企业生产岗位要求，由校内专业教师与企业师傅对学生进行教学。 实践证明，这种模式为企业搭建了人才培养的“直通车”，对增强企业员工的归属感，提高员工的专业技能等，都具有重要推进作用。