快递交付让多方“头疼” 多方接力快递“最后一公里”

C 公共投递站力推“共同配送”

尽管各种代收代送服务层出不穷，但是不少快递公司面对“最后一公里”的尴尬现状也不约而同地想到将快递纳入“社区化服务体系”的解决之道。比如，在北京等地启动的城市物流“共同配送”试点工程。

今年9月，福建易邮社区服务有限公司正式运营，它在福州市直机关东部办公区建设了全省首个“易栈”快递公共配送站，不仅专门攻坚快递业最头痛的“最后一公里”问题，还提供快速上门收件服务，预约收件可在15分钟内上门，这将目前快递业承诺的最严标准“1小时内上门收件”的服务时限缩短至1/4。

前些天，东部办公区公共配送站又迎来了首台智能信报快件箱，智能柜可为使用者提供凭借密码自取服务，同时既能接收包裹，又能收取信件和报纸。

12月19日，在东部办公区5号楼、6号楼的配送站，记者看到收件区和派件区分立在大堂入口两侧人员，各家公司的快递员与公共配送站人员进行快递交接后，便向收件人一一发送快件到达提示信息。进行扫描录入后，包裹被分门别类地放入陈列柜，整个过程都在监控之下。“由于东部办公区入驻的多为政府部门，快递以文件等居多，因此目前我们还提供免费送货上门服务。”配送员将包裹放入手推车中，前往各个办公区进行配送。遇到收件人不在的情况，快件又会被带回派件区择时派件或由收件人自取。“双十二”期间，他们的快递日处理量已经超过千件。

为满足顾客的不同需求，公共配送站的服务功能还在不断拓展，福建易邮社区服务有限公司物流总监柯清妹表示，前期他们已经在高校初步建成了类似的校园物流服务中心，现在，他们正在整合资源进行各方面的调试，计划对校园物流服务中心进行升级。

目前，在福州快递协会的引导下，易栈作为配送站统一的社区公共品牌正进入推广期，目前配送站已经和顺丰、申通、中通、圆通等福州18家快递企业签署了战略合作协议，由快递公司来支付服务费用。今年内，易栈将在福州城区建设20个类似的社区快递配送站点，预计未来2年内总数会扩张至300家。