青岛出租拼车20年前已有规定 司机或会"吃亏"

中国山东网青岛频道7月30日讯 又到青岛旅游旺季，“打车难”困扰了市民和游客。运力紧张的情况下，不少人在乘坐出租车时选择了“拼车”，然而你知道拼车时应该如何向每位乘客收费么?乘车发票又应该归谁?记者了解到，1991年青岛就出台实施了《客车出租计费办法》，里面的收费规定沿用至今，然而大多市民并不知情;如果严格按照规定，特定情况下出租车司机“拼车”的收入，甚至会比拉单人还要少。

半路搭载拼车客 乘客疑惑怨言多

7月22日清晨五时许，市民王女士从麦岛打车前往李沧区三十一中，等了40分钟，王女士终于搭上了出租车。车开出不远，一位赶时间的年轻男子请求“拼车”，司机征得王女士同意后该男子上了车。行驶到计价器显示15元时，该男子下车，并向司机索要发票，司机称“发票就一张，不能给你，得给这位姑娘。”男子请求，把发票给他后再重新开始给王女士计价打印新发票，被司机拒绝。

到三十一中下车时，计价器显示39元，司机让王女士付了32元。王女士计算后发现，计价器虽显示全程费用为39元，出租车司机却向乘车双方收取了共计47元费用。王女士很疑惑，“这种拼车收费到底是按照什么标准呢?”

记者调查发现，不少网友都对拼车收费存在疑惑，“这年头出租车拼车到底怎么收费，有没有个标准?”“顶多是个起步费的钱，司机非得收我10块，正常拼车您是不是应该收我70%费用啊?”