从村里无缝换乘到市区 一张卡 刷遍城乡公交 公交一体化是城乡一体化的重要组成部分。2003年以来,嘉兴通过一系列改革,构建起了真正意义上完全融合的城乡公交体系。城乡共享、相互衔接、布局合理、方便快捷的客运公交网络已经实现市域全覆盖。 张垚琴家住在嘉兴秀洲区王江泾镇华联村,而她工作的地点在嘉兴市区的交通银行附近。2014年大学毕业以后,每天上下班乘坐城乡公交车往返成了她雷打不动的行程。虽然25公里左右的路程要花费一个多小时,并且要换3路公交,但是她觉得这样的出行方式还是很方便。 在王江泾城乡公交枢纽站,一共有5路通往村和集镇的城乡公交车,基本上涵盖了王江泾镇的所有村和集镇。现在,在嘉兴像王江泾站这样的城乡公交枢纽站还有很多。“今年下半年我们打算把车型全部换成新能源车。”嘉兴国鸿公交二车队队长吴根华说。 这一切,都得益于2003年以来嘉兴在全省率先改革城乡客运管理模式,这一举措打破了城市公交与农村客运二元分割的局面。目前,全市已经累计开通城乡公交线路325条,投入车辆1338辆,运行线路总长度6227.3公里,全市792个行政村实现了“村村通公交”,城乡客运一体化评价达到5A级水平,日均客运量超过21万人次。2013年出台的《嘉兴市区公交线路编码及站点命名规则》,彻底打破了城乡公交“两张皮”的格局。 “其实我们嘉兴早在2009年就实现了城乡公交一体化,现在我们在做的工作是全面推进镇村公交标准化,目标是打造全域公交。”嘉兴市运管局副局长孙继峰告诉记者,王江泾镇城乡公交枢纽站就是镇村公交样板,将来嘉兴会有更多这样的站点,能让农民更好地享受城乡公交一体化的便捷实惠。 从镇村分馆到中心馆 想看啥书 全市图书馆轻松找 在农村,想要去图书馆看书不是一件很容易的事。嘉兴为了更好地解决农民“借书难、看书难”问题,以乡镇分馆建设为切入点,积极探索城乡一体化公共图书馆服务体系建设,取得了初步的成效,被誉为公共图书馆服务体系建设的“嘉兴模式”。 7月12日下午,虽然不是周末,嘉兴图书馆洪合分馆的阅览室里还是坐得满满当当,除了放暑假的中小学生来这里看书、写作业,还有不少住在附近村子的村民也到这里读书看报。邬荣君是这里的老读者了,对历史感兴趣的他正在聚精会神地翻看一本《宋朝果然很有料》。 邬荣君就住在洪合镇上,十几年前他就是嘉兴图书馆的会员。“以前没开洪合分馆的时候,经常坐着公交车去嘉兴市图书馆看书,现在看书不用跑远路了。”最让邬荣君高兴的还不止这些,“比如我想看的书洪合分馆没有,可以告诉这里的管理员,他们会帮我去总馆调过来看,相当于全市图书馆的资源都能够享受到了。” “在我们洪合分馆,可以共享嘉兴地区五县两区公共图书馆文献资源。嘉兴市图书馆举办的一些展览、活动也会共享给各个分馆,以前到不了乡镇、到不了村和社区的优质文化资源,现在都能下来了。”嘉兴市图书馆洪合分馆馆长周旭宇说。洪合分馆只是一个缩影,嘉兴全市已建图书馆乡镇(街道)分馆59个,标准化村(社区)分馆89个,基本实现全市公共图书馆服务全覆盖。 家门口就能方便地借阅图书,这个“小目标”已经顺利实现。从2007年建立第一个图书馆乡镇分馆开始,嘉兴将所有公共图书馆按等级连接在一起,市图书馆和每个县域总分馆构成“中心馆——总分馆体系”,坚持“城乡一体、普惠均等”原则,实行书刊借阅全市一卡通与全免费。 “设施成网、资源共享、人员互通、服务联动,这就是我们嘉兴公共文化建设的特点。”嘉兴市文广新局公共文化处处长刘靖这样总结。目前,嘉兴市公共图书馆服务体系城乡覆盖率已达每馆3.3万人,达到发达国家水平。 |
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