刺桐大桥开辟两个免费通行专用道 三类车不免费

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刺桐大桥已对三种车辆减免通行费

本报讯 （记者陈小芬 王庭茂）记者昨日获悉，刺桐大桥投入运营15年来，已对三类车辆实行减免，减免金额达5370万元。

据悉，这三类车辆具体为：集装车辆，刺桐大桥两次调整运输集装箱车辆征收标准，自2002年1月1日起，197号国际标准集装箱按每趟次40元征收，原征收标准为每趟次55元；自2007年1月1日起59号国际标准集装箱港口间运输按每趟次25元征收，原征收标准为每趟40元。运输鲜活农产品：自1996年12月28日起，刺桐大桥免收运输鲜活农产品车辆通行费。政府部分公务车：政府部分公务用车经审批后免费，每月有570部。

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刺桐大桥1994年开建，全长1530米，宽27米，双向六车道，设计日通车量为2.5万辆，是当时福建省最大型公路桥梁之一。1996年12月投入使用并开始收费。

刺桐大桥是以泉州市名流实业股份有限公司为发起人，联合省交通运输集团公司、省公路开发总公司、市路桥建设开发总公司，按BOT（建设－经营－移交）模式建成的，以民营企业作为投资主体，经营期限为30年，可收费到2025年。

2005年泉州大桥取消收费；2009年1月1日，福建省取消了政府还贷二级公路收费，泉州境内的收费站点中，除刺桐大桥收费站、梅花岭隧道(两个收费站点)属经营性收费站点外，其余13个属政府还贷性收费的站点，全部停止收费；2011年1月1日，梅花岭隧道官桥站和莲坑站停止收费，刺桐大桥成为泉州地区唯一一座收费的桥梁。

□本组文、图：早报记者 陈小芬 王庭茂

来源：东南早报