国道324线丰洛段6月开工 拓改建后将不设红绿灯

华大路段将设下穿通道，华大天桥计划拆除

【怎么建】

主线建双向八车道 重点辅道计划拓宽

北迎宾大道拓改工程，北起洛阳桥，南至仕公岭立交桥，功能定位为城市快速路，设计时速60公里，双向八车道加辅道形式，道路宽68米，全长约6.8公里。整个工程分两期实施：一期为洛阳桥至火烧桥路段，全长约5.2公里；二期为火烧桥至仕公岭立交桥路段。

目前，该工程已成立相关的建设改造指挥部。昨日，工程施工组有关负责人介绍，拓改后的道路辅道，主线采用双向四车道，将在部分重点路段拓宽。如华侨大学门口辅道为双向六车道，4个交叉口节点改造处辅道部分则达到双向八车道。

一路不设置红绿灯 还有三层立体过街设施

拓改建工程最大的亮点就是四个交叉口节点的改造，实现北迎宾大道一路不设红绿灯。

按照规划方案，整条道路除了华侨大学校门口采用下穿通道外，其他三个交叉口，将设置成3个“新加坡”，分别设在火烧桥（通源街）节点、万虹公路节点和滨江路节点。

这3个“新加坡”，都将采用北迎宾大道主线上跨高架的形式，双向六车道。考虑到交通流量的需求，万虹公路节点处，将视交通流量增长情况设下穿通道。

规划设计人员介绍，考虑到华侨大学门口的景观形象，这里的地下通道（全长740米），将同步设计行人三层立体过街设施：地面层为广场，地下一层为10米宽人行通道，地下二层为北迎宾大道主线，华大大门前道路宽度按80米控制。